11月5日，重庆快速路六纵线南延伸段茶园立交迎来首段桥梁上部钢结构箱型梁吊装，为快速路六纵线南延伸建成通车提供保障。

茶园立交是快速路六纵线南延伸段的起始立交，由内环、玉马路(茶惠大道)和六纵线相交形成。包括A、B、C、D、E、F、G、H、I、J共10条连接匝道。5日吊装的B匝道钢箱梁总长63.7米，桥梁宽度由21.3米渐变为33.8米，高度1.7米，是单箱六室钢箱梁。吊装总重量达到了1015.1吨，共计22段钢梁，预计12天完成。

中建股份该项目部经理汪学省介绍，由于吊装钢箱梁节段较大，项目部多次召开技术研讨会，对施工技术方案、安全应急方案、吊装过程进行了反复推演，确保吊装过程的每一个环节处于可控状态。为减少对市民出行的影响，项目部选择在夜间23：00-次日凌晨6:00车流量少的时段占道施工。

此外，项目纪检小组不断增强施工作业人员的安全意识，加大对安全质量隐患排查力度，严格履行进场验收手续，确定吊车停放位置及吊点。在吊装过程中，在关键部位和关键工序设专人盯控，确保钢箱梁准确就位。

重庆市住房和城乡建委相关负责人介绍，重庆快速路六纵线是重庆中心城区东部槽谷南北向唯一一条快速通道，北接三环高速、南接渝黔高速，串联了龙兴组团、鱼嘴组团、茶园组团和界石组团，同时也是东西向高速、快速路的转换通道，是中心城区东部交通转换的重要通道。

本次茶园立交B匝道钢箱梁吊装为后续施工奠定基础，为快速路六纵线南延伸段通车提供保障。待茶园立交通车之后，将缓解茶园片区进出城方向的交通压力，进一步方便广大市民生活出行。(林斌)

来源：重庆市住房和城乡建设委员会