随着三胎政策的放开，越来越多的车企瞄准MPV市场，各种全新MPV也是层出不穷，但和传统SUV车型比起来，其在通过性和实用性方面还是有着不小的差距，许多人还是愿意选择操控性与通过性更好的七座SUV，这也使得在2022年，国内中型SUV的占比已经跃升至17.8%，大7座SUV的市场关注度更是高居不下，为了给消费者带来性价比更高的选择，吉利也是带来了性价比拉满的大7座SUV— 豪越 （ 参数 丨 图片 ）L。

日前，吉利豪越L迎来全球首秀，新车定位大7座中型SUV，有望于今年年内正式上市。新车采用吉利家族最新的外观和内饰设计理念打造，预计售价将在15-20万元。

性价比拉满

作为豪越的升级车型，新车在外观方面采用全新的设计语言，整个前脸发生了很大的变化，配备了大尺寸多边形的进气格栅，内部采用了更加粗壮的直瀑式饰条进行装饰，中网周围的格栅设计更加粗犷，看上去棱角分明，凹凸有致。在前脸的两侧配备了硕大的进气口，搭配上方扁平的尾灯，有着很强的运动气场。

在车身尺寸方面也有小幅度的提升，达到4860/1910/1840mm，轴距为2825mm，但整体的定位没有太大的变化，依旧是相当标准的中型三排座SUV。比起豪越轴距加长了10mm。值得一提的是，新车除了轮毂等外观可选件之外，还提供露营需求的侧边帐篷。

内饰方面，吉利豪越L采用了极具质感的大漠棕和云杉绿配色，简约又大气。同时其搭载了10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸高清悬浮式触控屏，电子换挡杆的加入也提升了整个内饰的科技感。值得一提的是，60英寸巨幕全景天窗、灵压云感座椅也进一步提升整车的质感。

在最重要的动力方面，此次的豪越L将采用2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力218马力，最大扭矩325牛·米，WLTC工况下百公里油耗仅需7.62L，动力强劲，油耗更低。而且吉利还为其配备了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，使新车的驾乘体验再上一层楼，比如5.9m的转弯半径，使得整车驾驶体验如同A级SUV一样，是一台让用户第一次开就能轻松上手的大7座SUV。

大七座SUV的“卷王”

虽然此前各大车企也是带来了许多7座SUV产品，但在设计方面很多存在小问题，比如第三排地台高、座椅短，像个小板凳一样，舒适性不佳；另一方面，7座SUV普遍采用2/3/2的座椅布局，要进入第三排就得先把第二排座椅椅背下翻，从缝隙中“钻”进去。对于老人、小孩以及孕妇而言，非常不友好。

而豪越L采用的是独立大7座设计，可实现32种座椅组合，全车有多达49处的储物空间。此外，二排中间座椅放倒后即可形成小吧台，将二三排放倒后，能形成2360L的超大纯平储物空间。对于喜欢旅行的人而言，可以直接在车上放一张2.2m的大床，瞬间变成一台房车，并且第三排还贴心配备了独立空调控制面板。

此外，豪越L采用了左右双通道进出设计，用户通过左右车门均可轻松进出第三排，通道最窄处空间也达到了313mm，比 汉兰达 还要宽63mm，比 理想L9 ，180mm的二排通道空间足足大了73%，充分体现了大7座SUV的实用性。其还配备了220V车载外放电源，照明、外放电方便。可见豪越L就是一款可变“房车”的大7座SUV，可以一车两用。

当然除了大七座的空间优势以外，豪越L在营销方面也别出心裁的提出了场景化营销，在本次发布会上，豪越L也是携手邓刚进军渔乐，邓刚表示，由于钓场一般较为偏远，而且钓鱼人的装备很多，往往还要带着队友一起，所以钓鱼人的座驾不仅空间要大、座位要多，而且动力还得强劲，能满足能开、能躺等多场景户外用车需求。

并且豪越L还联名牧高笛推出了高端定制露营装备，据了解，双方深度开发定制了高端自动充气车载睡垫、智能两用口袋气泵、奢华车载天幕帐篷、侧边天幕专用侧挡，以及铝合金多用车载伸缩灯杆等实用装备。

当前，7座SUV市场一直缺少15万级有竞争力的产品。豪越L在车身尺寸和空间体验等方面，具有绝对的越级优势，对于更广大的7座SUV需求者和户外露营爱好者来说，豪越L的产品亮点无疑也更加满足用户们的刚需。对于吉利而言，豪越L未来也将与 星越L 、 博越L 一起形成“三驾马车”，助力吉利汽车销量持续冲高。