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国内资讯

1.极氪 M-Vision 概念车发布，2024 年量产

2.Smart 精灵 （ 参数 丨 图片 ）#3 申报信息曝光， 2023 年上市

3.奔驰 EQE 500 4MATIC 申报，标配双电机四驱

国外资讯

1.因转向故障，特斯拉在澳洲召回 1012 辆汽车

2.特斯拉 2022 款 Model S 获 NCAP 五星评级

3.电机冷却液存隐患，大众在美召回 392 辆 ID.4

4.大众 Scout 新车预告图曝光，或 2023 年亮相

1、极氪发布 M-Vision 概念车，拟 2024 年量产

今日，基于极氪 M-Vision 概念车与 Waymo 合作的定制车型正式亮相美国洛杉矶。

该车型将搭载最新一代的 Waymo Driver 无人驾驶方案，具备 L4 级智能驾驶能力，后续将在美国投入商业化运营。

同时，极氪宣布，基于浩瀚-M（SEA-M）架构打造的极氪 M-Vision 概念车将于 2024 年具备量产条件。

极氪 M-Vision 概念采用胶囊设计风格，车轴长比 64%，采用无 B 柱和电动对开门设计，门的极限开度达到 1.4m。

据介绍，浩瀚-M 架构是全球首个专门为无人驾驶移动出行打造的专属纯电架构，拥有2700mm-3300mm 的宽泛轴距。

该架构预埋无人驾驶接口，可接入 L4 级别及以上智能驾驶系统，并兼容多种无人驾驶技术方案。

2、Smart 精灵#3 申报信息曝光，或明年上市

今日，Smart 精灵#3 正式登陆第 365 批工信部名录。

新车长宽高 4400/1844/1556mm，轴距 2785mm，整体造型沿用了精灵 #1 的设计风格。

新车将提供单电机前驱和双电机四驱两种动力配置，单电机版总质量 2124kg，整备质量 1740kg，电机最大功率 200kW。

双电机版总质量为 2305kg，整备质量 1870,1890kg，电机最大功率 315kW（115/200），两个版本的最高时速都是 180km/h。

值得一提的是，双电机版的车长有两个数据 4400/4542mm，因为该版本车型可选装拖挂钩，准拖挂车总质量 1600kg。

新车不配备拖挂钩时，车长 4400mm，后悬 829mm；配备拖挂钩时，车长为 4542mm，后悬为 971mm。

另外，新车单电机版本将配备中创新航三元锂电池，双电机版则将配备欣旺达三元锂电池。

选配方面，单电机版可选装 ETC 车载装置、汽车事件数据记录系统（EDR）、轮辋、隐私玻璃。

双电机版的选配则多一些，除配备 EDR、可选装ETC 外，还可选装牵引专用装置、车顶、后扰流板、非隐私玻璃、前大灯、非运动套件等个性化配置。

整体看来，新车定位要高于 Smart 精灵 # 1，预计将于 2023 年上市，有望推出 BRABUS 版本。

3、奔驰 EQE 500 4MATIC 申报，标配双电机四驱

今日，奔驰 EQE 500 4MATIC 正式登陆第 365 批工信部名录。

新车长宽高为 4969/1906/1514mm，轴距 3120mm，总质量 2970kg，由于增加一台电机，整备质量提至 2515kg。

EQE 500 4MATIC 搭载双电机四驱系统，前电机最大功率为 135kW，后电机最大功率为 215kW，预计零百加速在 5 秒内。

外观方面，EQE 500 4MATIC 与在售 EQE 350 车型基本保持一致，但尾部增加了 4MATIC 标识。

此外，新车配备汽车事件数据记录系统（EDR)，可选装 ETC 装置、选装门把手、轮辋。

1、因转向故障，特斯拉在澳大利亚召回 1012 辆汽车

11 月 16 日，澳大利亚交通部发布召回令，召回 1012 辆特斯拉电动汽车。

此次召回涉及 2017 年至 2020 年期间销售的 Model S 和 Model X 。

召回原因是：所涉车辆转向系统存在故障，低速行驶状态下需要驾驶员使出更大的转向力，可能增加造成严重伤害或死亡的事故风险。

这是两周内特斯拉在澳大利亚的第二次召回，大约两周以前，由于安全带问题，特斯拉曾在澳大利亚召回 326 辆特斯拉 Model 3 。

2、2022 款特斯拉 Model S 获 NCAP 五星评级

11 月 16 日，特斯拉官宣，2022 款特斯拉 Model S 获 Euro NCAP（欧洲新车安全协会）汽车碰撞测试五星安全认证。

2022 款 Model S 在各个子项目中的得分如下：成人保护 94%、儿童保护 91%、行人保护 85%、安全辅助 98%。

2022 款 Model S 的安全总成绩获迄今评测车型最高分，该测试结果适用于 Model S 双电机全驱版和三电机 Plaid 版本。

特斯拉表示，2022 款 Model S 在安全辅助一项获得 98% 的分数，系 2013 年迄今评测车型最高分，主要得益于 Tesla Vision（特斯拉视觉驾驶辅助系统）。

2014 年，Model S 也曾获得欧洲 Euro NCAP 和美国 NHTSA 两个机构评定的五星安全认证。

3、电机冷却液存隐患，大众在美召回 392 辆 ID.4

据外媒报道，由于电动机冷却液存在隐患，大众汽车在美国召回 392 辆 ID.4。

据悉，召回车辆的电动机冷却液有进入高压系统的风险，可能导致低压系统中出现短路，从而干扰 CAN 通信和关键安全控制模板的电压，增加发生碰撞时受伤的风险。

大众表示，并非全部车型均存在该故障，预计约有 5% 的车辆会出现召回中提到的问题，而中国市场的 ID.4 车型不存在相关隐患。

此次召回范围内的大众 ID.4，由大众位于美国田纳西州的查塔努加工厂生产，生产日期在 2022 年 9 月 2 日至 10 月 3 日，该工厂于今年 7 月开始正式投产 ID.4。

官方表示， 大众将从 2023 年 1 月 6 日开始联系受影响车辆的车主，并让他们到经销商处进行检查，更换存在故障的电动机。

4、大众 Scout 新车预告图曝光，或 2023 年亮相

日前，大众旗下 Scout 品牌发布一张新车预告图。

预告图可以看出，新车整体造型方正硬朗，延续了 Scout 车型的经典风格。

据悉，无论 SUV 还是皮卡车型，新车的底盘设计均会进行升高处理，并将搭配大尺寸轮胎，以彰显其越野特征，并提高新车通过性。

发布新车预告图的同时，Scout 官方还列出了招聘信息，并开放了 Scout 品牌论坛。

今年 5 月，大众官宣将复活 Scout 越野汽车品牌，并将其电气化，未来在美国市场推出纯电皮卡及 SUV 车型。

Scout 品牌的第一批原型车将于 2023 年亮相，并计划于 2026 年开始生产。

据外媒报道，大众正与麦格纳进行商谈，考虑为 Scout EV 打造专用新平台，因为其现有 EV 平台不适用于纯电皮卡。

此外，大众还正在考虑为 Scout 品牌建设一个专门的制造工厂，其查塔努加工厂似乎不合适生产该品牌车型，或许 Scout 将会和集团其他品牌共享制造工厂。

（完）