长江三角洲是长江入海之前的冲积平原，是由于长江携带的泥沙不断沉积，再加上科氏力的作用逐渐形成。这就导致其入海口深度一般，大大限制了货轮来往运送货物，也给长江沿岸的经济发展带来了不便。
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为了解决这个难题，我国专家们想了许多办法，政府每年也会派人在长江航道疏浚污泥，但实际是，即使耗费了如此大量的人力物力和财力，收获的效果仍然很小，入海口的深度只能维持在7米左右，根本不能满足大型货轮往来。而且单纯的挖走污泥效果其实并不好，毕竟这一刻你搬走一吨淤泥，下一刻长江水就会带来更多淤泥，谁也比不过长江水啊。所以在如何解决这个世纪难题上，我国专家也是花费了很多精力。
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在从治理其他河道得出的经验中，我国专家打算给长江河道修建堤坝。传统的修建方法工程量过于巨大，十分不划算，专家们就发明了一种新型堤坝，这种堤坝不仅能有效预防长江波浪，还提高了工程质量，也为淤泥的挖掘搬运提供了极大的便利。
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据有关数据表明，我国已挖掘将近三亿吨淤泥，按照一立方米立体堆叠排列甚至可以绕地球八圈！由此可见这项工程的艰巨！而且，专家们也多次采取了爆破技术，炸掉了100万吨礁石，才将航道有效拓宽。如今航道的深度已经可以满足绝大多数货轮的往来贸易。
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这项工程的成功为沿岸城市的发展带来巨大机遇，随之而来的更是大量的经济效益，其中直接经济效益高达200亿人民币，间接经济效益高达2000亿元，为中国经济繁荣发展做出了巨大贡献！
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