电客车的电源来自哪？

车站里的照明、显示屏电源又来自哪？

经常乘坐地铁的小伙伴

你是否也有这些疑问

今天，

小编就为大家介绍地铁的供电系统

▲地铁供电系统简图

首先，地铁从国家电网引入电源

地铁从电网引入两路110kV电源后

经多次降压后

变成1500V、400V两个电压等级

除了电客车使用1500V电压等级

剩下的所有设备均使用400V电压等级

▲主变电所进线110kV断路器

地铁会不会停电？

当然，地铁也是会停电的！

不过，地铁停电的概率非常非常低

地铁是一项重要的民生工程，地铁正常运行是一座城市正常运行的基础。所以在设计时，就明确规定地铁是一级负荷。如上图，地铁主变电所从城市电网引入两路电源，即使有一个电源出问题了，另一个电源依然可以为各个车站供电。

▲常州地铁“蜘蛛侠”在隧道内进行梯巡

如果两个电源同时出现问题呢？

依然不用担心

因为一条地铁一般有多座主变电所

主所之间是可以相互支援供电的

所以完全不用担心地铁会停电

▲地铁隧道内钢轨及汇流排

需要强调的是，非工作人员是严禁进入隧道的。不仅仅因为隧道内有电客车来回穿梭，还有一点就是隧道内的电路非常复杂，有部分供电设备是裸露在隧道中的，比如汇流排、钢轨，误触碰的情况下，随时会造成人身伤亡。所以，小伙伴们千万不要进入地铁隧道哦。