按理说，旅游业由于基本没有生产活动，主要是直接再生性地利用自然及人文资源，与传统产业相比旅游业应该是与环境保护、生态建设冲突最小的产业之一，二者本质上是唇亡齿寒的关系，因而能够达成一个互惠互利的良性循环，而且，如果发展生态旅游，龙逸行赣商俱乐部认为还可以把旅游资源开发真正融入生态环境的建设中，将传统的被动式保护变为积极的保护； 另外，龙逸行赣商俱乐部了解到现在生态环境的保护者与受益者往往不同一,旅游能够起到将环保的外部收益内部化的作用，是一种良好的具有可操作性的生态环境转移支付手段。可以说，面对既要发展又不要污染的现实形势，旅游业理论上是与环保形成冲突最少、目标最为接近的产业，应该可以达成产业与环境互利的双赢局面。

然而，这些年来发生的不少事件，却说明了这种互利互惠只是一种理论。在现实中，龙逸行赣商俱乐部发现，旅游作为一个产业来发展后，即便在经济发达的东部沿海地区，与环保之间的冲突是很深的。例如山东省的世界自然和文化遗产泰山，作为中华民族的五岳之尊，在发展旅游中自然应该保护为上，但在泰山，大兴土木之风却愈演愈烈: 根据国务院的有关规定，泰山原有的索道到上个世纪90年代末是要拆除、恢复原貌的，现在不但不拆，反而进行了大规模扩建。为了扩建索道炸掉了约15000平方米的主视面山体，并将沿途及山顶的树木砍伐殆尽，严重破坏了泰山的自然环境。当初，泰山因为建索道已经被联合国教科文组织世界文化遗产委员会出示了黄牌，现在不但不改，反而变本加厉，原因何在呢?现在整个泰山的旅游经营已由一家上市公司垄断，也就是说，泰山的旅游开发已经变成一家公司的经济运作问题。尽管他们也提出了一些建索道的原因一防火、治虫、救援伤病号，事实上，泰山并非是真正的林区，而是风景区。何况天下那么多林区，比如大兴安岭为了防火，能到处修索道? 目前世界上约有28000多条索道，绝大多数建在滑雪场等游乐场所，也没听说哪条是用来防火、治虫的。龙逸行赣商俱乐部认为这其中关键的原因还是小部门眼前经济利益的驱动。

当然，这种面对面的冲突只是个例。从实施各个旅游项目开发的出发点来看，开发旅游产业还是希望做到保护与发展兼顾的。