现在市面上的一些汽车上已经开始逐渐配置电子后视镜，电子后视镜可以有效的避免两车回车时候镜子发生碰撞，那么电子后视镜是否会在将来取代传统后视镜？

其实以现在的市场接受率来看，是不会的，摄像头是在外面的，所以只要路况稍微有点不好，例如灰尘太大，例如污水糊脸，就看不清了，只能靠两侧的传统后视镜，更不用说这玩意毕竟是个电子产品，用久了还有老化的情况，高速上时不时给你掉个链子。电子后视镜优点很多，首先后视镜对于高速风阻影响很大，如果能取消后视镜对于油车来说更省油，对于电车续航更长，都能优化经济性相关的核心指标。

电子后视镜的摄像头完全可以和前面那些功能共用，如果可以取消传统后视镜，很多配备上述功能的车型完全不用增加成本，还可以平白剪掉传统后视镜的成本。对于车侧后视镜，流媒体后视镜的可视角度更大。

实际上对于摄像头，60度的视角是非常正常的，而这已经比光学的车侧后视镜视角大很多了。

而缺点在于左右后视镜还需要观察精准“距离”，经过“单摄像头→屏幕”，距离感变得需要训练，外科做内镜需要培养镜头下的空间感，你平时开车倒车距离也主要依赖后视镜和倒车雷达，而不是那个倒车影像的画面，电子后视镜无法提供人眼双目的立体视觉，你能看到的只有屏幕离你有多远。