不久前俄罗斯红星电视台再次深入俄罗斯坦克厂内，探访了俄乌战争背景下俄坦克厂的生产状况。在俄乌战争爆发后的今年中旬了三个坦克厂均开启了三班倒的生产模式加速“暴兵”，据初步估计2022年俄罗斯将有超一千辆全新的坦克下线，其中包括两百多辆战斗力最强的T-90M“突破3”主战坦克、新生产和翻新的500多辆T-80BVM、T-72B3/B3M主战坦克，以及两百多辆更老的T-62主战坦克，后者主要装备顿卢民兵以及二线部队。

与2022年相比，去年俄罗斯乌拉尔车辆制造厂仅生产了30辆T-90M，且这笔订单原计划在2019年就该完成交付。此外当年俄罗斯还生产翻新了80辆T-80BVM、90余辆T-72B3M主战坦克，合计去年俄罗斯总共只有210辆主战坦克下线。今年俄军主战坦克的产量较2021年增加了超过五倍，但这一数字依然无法弥补前线巨大的损耗。早在俄乌战争进行到今年10月初的时候据Oryx的统计，当时俄军已经彻底损失掉的主战坦克数量就超过了1200辆，这一数字占到了俄军现役主战坦克数量的四成，更何况俄军还有更多坦克受损后处于维修状态。如今时隔两个月，俄军主战坦克的战损数字必然又增加了几百辆之多。

根据战损坦克的受损部位调研，俄罗斯坦克厂还针对性地对新生产的主战坦克进行了细节优化。比如从今年9月起新出厂的T-90M就对车长周视镜保护罩外形做了修改，以减少战斗中发生故障的可能和被轻武器击毁的概率，同时在新出厂的T-90M中，名为“披肩”(Накидка)的复合伪装网也成了标配，该伪装布是俄罗斯钢铁研究所研制的一种复合伪装系统，旨在降低地面装备的雷达以及红外信号。俄方宣称使用“披肩”伪装布的地面装备能让敌方红外制导设备的探测能力下降50-70%、削弱雷达探测概率和范围6倍以上，并能让敌方可见光/夜视仪和可见光制导武器的探测能力降低30%，这将有效减少地面装备被发现的概率并减少战斗损失。除了新生产的T-90M外，目前俄军也已计划将100辆T-90A坦克进行大规模升级，使其各项指标达到T-90M标准。

在对T-72B3/B3M的改装中，针对这型主战坦克基础防护较为薄弱的情况，乌拉尔车辆制造厂为新出厂的T-72B3/B3M加装了更多的反爆装甲。以12月初交付前线的最新一批T-72B3（被称为T-72B3 2022版）为例，由于乌军坦克炮火力贫弱，与前者相比乌军获得的大量Stugna-G、“标枪”、NLAW等反坦克导弹以及巡飞弹给俄军主战坦克造成的麻烦更大。因此俄军主战坦克的防御将更倾向于预防化学能弹药，而不是动能穿甲弹，这也是T-72B3 2022版主战坦克反爆装甲覆盖率远高于前型的原因。这些新版T-72B3取消了车体后部的格栅装甲，清一色全覆盖“化石”爆炸反应装甲，这批T-72B3的车体前部挡泥板上、炮塔烟雾弹发射器外侧，甚至是炮塔后部原储物箱和通气管位置也用反应装甲取代了前两者。此外这批T-72B3炮塔前部还加装了如T-90M采用的防弹金属链。

不过也有批评指出乌拉尔车辆制造厂的此类操作依然是“闭门造车”，炮塔上过多的反爆装甲块反而会阻碍车长的观察视野，同时一味增加反爆装甲的数量，这批坦克也拆除了炮塔侧后方原本用于存储NSVT / Korda高射机枪备用子弹和其他维修工具的箱子，这会给坦克成员造成新的困扰。为什么乌拉尔车辆制造厂不设计一种挂网，将其挂在原本坦克的储物箱上，这样T-72B3在增强防护的同时，依然有空间储存机枪子弹等工具？

最后关于翻新1962年就进入苏军服役的T-62主战坦克，目前位于赤塔市的俄军第103装甲修理厂承担了800多辆T-62的现代化改装工作。第103装甲修理厂的负责人表示，这些经过升级的T-62主战坦克将配备现代化的热成像仪、夜视仪、和火控设备，并加装新型附加装甲，800辆T-62的上述升级将在2024年全部完成。