12月20日沈阳地铁4号线传来好消息

实现全线轨通！

离线路开通运营

又进一步啦！

沈阳地铁4号线

都途经哪些区域？

沈阳地铁4号线一期工程线路北起正新路站，南至创新路站，全长34.112千米，全部为地下线，设车站23座。

沈阳地铁4号线途经和平区、皇姑区、沈河区、大东区、苏家屯区、浑南区，贯穿沈阳北站、沈阳南站、太原街、沈阳大学、长白岛、浑南产业区等区域。待沈阳地铁2号线南延线、4号线开通运营后，“空铁联运”局面将进一步延展，市民出行品质和出行效率会得到大幅提高，同时还将对沈阳城市、经济和社会发展产生多种积极影响。

经过参建各方不懈努力

沈阳地铁4号线一期工程

跑出“加速度”

✔2022年3月23日

实现全部车站主体结构封顶

✔2022年9月19日

实现全线“洞通”

沈阳地铁4号线轨道工程由中铁一局、中铁四局集团有限公司承建，主要负责正新路至创新路正线、文官屯车辆段入出段线、航天南路停车场进出场线以及两组联络线铺轨施工，铺轨总长74.235公里，铺岔40组。

你知道吗？

为进一步降低地铁运行

对沿线人口密集区域的影响

同时提升乘客乘车舒适度

4号线有些“特别之处”

4号线对途经的92处噪音

和振动敏感段落进行了特殊设计

使用大量橡胶隔离式减振垫

及液体阻尼隔振器等

先进材料和手段降低噪音

4号线高等减振道床数量

占比提高至11.24%

特殊减振道床数量占比提高至14.24%

达到进一步降噪、减振的效果

沈阳四环快速路也传好消息！

今天（12月20日）

沈阳四环快速路棋盘山段

新建工程建成通车

标志着

132公里的沈阳四环快速路

全线贯通

以后去棋盘山风景区

不用再绕行外围的辉山大街和沈北路

只需十分钟穿越全长2.16公里的

双线大跨棋盘隧道

棋盘山各处旅游景点就近在眼前

“1隧3桥”

棋盘山隧道

规模最大施工难度最高

沈阳四环快速路棋盘山段新建工程起于四环与北102线交叉点，止于沈北大道交叉点，路线全长7.2公里，主路6车道、设计时速80公里/小时，辅路4车道，设计时速40公里/小时。

项目控制性工程可概括为“1隧3桥”，分别是2158米的棋盘山隧道、1056米的北102线及沈哈高速公路菱形立交、80米的平望线菱形立交和1687米的蒲河河谷高架桥（北部大道菱形立交），其中棋盘山隧道是沈阳市在建规模最大、施工难度最高的双线大跨穿山隧道工程。

极大改善区域通行环境

实现这几个区无缝连接

项目通车后，将进一步提升四环快速路、京哈高速公路、森林路、马宋线、辉山北大街、沈吉高速等周边道路互联互通水平，极大改善区域通行环境，对棋盘山风景区、大洋山森林公园等旅游资源深度开发利用具有重要意义。

同时，132公里的沈阳四环快速路全线贯通，也将真正实现铁西区、于洪区、沈北新区、浑南区、苏家屯区无缝链接，对促进各区经济协同、一体化发展，带动沿线工业、产业、旅游业深度开发利用，助推全市经济高质量发展，将产生积极而深远的影响。

全速推进项目建设 工作

按期实现通车

项目开工以来，沈阳市交通运输局严格按照市委、市政府关于重点项目建设决策部署，坚持疫情防控、安全生产两手抓，坚守“开工即决战，进场就大干”的决心，严格落实规范化管理，精细安排资源要素保障，不定期开展“百日大战”“百日攻坚”等活动，全速推进项目建设工作，实现了四环快速路棋盘山段新建工程按计划建成通车。

来源：辽沈晚报、沈阳网