东风CTL-181战术车辆专为中国轻型旅设计。这些旅机动性强，可以在很远的距离内快速重新部署。它于 2020 年左右被中国军队采用。在服役中，东风 CTL-181 用于多种配置。

车辆有一个装甲驾驶室，可以防止小型武器火力和炮弹碎片。车体地板也有装甲。

车辆由康明斯 ISDe 300-40 提供动力。这是一款 6.7 升柴油发动机，功率为 295 马力。该发动机是在中国许可生产的。一些消息来源称，这些车辆由 YC6DV1 柴油发动机提供动力。发动机与 6 速手动变速器配对。油耗为 19 升/100 公里。车辆装有回收绞盘。

带有 2 门驾驶室和后部货物区域的货运车辆。它可容纳司机和一名乘客。车辆的有效载荷能力为 4150 公斤。它可以牵引最大重量为 2 000 公斤的拖车或火炮。

架桥车 Bridgelayer，在后面装有突击桥。

CTL-181A是4门版。它可容纳司机和 3 名乘客。有效载荷能力为 3 650 公斤。这个版本可以拖曳最大重量为 2 500 公斤的负载。

反坦克导弹运载工具，配备HJ-10远程反坦克制导导弹。这些非视距导弹的射程可达 10 公里。

迫击炮车，装有 120 毫米迫击炮。这辆车还携带弹药。

无人机群发射车。它配备了 48 架小型自杀式无人机或游荡弹药的多发射系统。

PCL-171自行榴弹炮。它基于带有 4 门装甲驾驶室的 CTL-181 底盘，并使用中国PL-96野战榴弹炮的改进型 122 毫米弹药。

带有 4 门驾驶室和后部货物区域的货运车辆。它被军队用来携带基于相同 6x6 底盘的 PCL-171 榴弹炮的弹药。

装甲救护车，后部有凸起的车身。

CM-501G车载垂直发射导弹系统。

SR-7 是一种基于 CTL-181A 的多管火箭系统。

电子战车，基于CTL-181A。