1989年，SU-80由MP Design Simonov发起，最初，这架飞机是为军事需要而设计的。这款飞机选择了一个有趣的布局，在2年内形成。随之苏霍伊设计局计划为当地和地区航空公司提供了SU-80运输机，旨在取代苏联时代过时的涡轮螺旋桨和喷气式飞机（安一24、安-26和雅克-40等）。

苏霍伊Su-80GP系列的第一架前装飞机，c/n 01-05，与第一架飞行原型机的不同之处在于机身有轻微的拉伸，这一点可以从图中可见的机翼前部较暗的部分看出。这架飞机于2006年6月29日首飞。

这架飞机民用主要有两个版本：Su-80P（客运版）和Su-80GP（货运和客运版）。这种类型的飞机可运送30名乘客，可载货物重达3.3吨。允许行驶1300公里的距离范围。

军用巡逻运输版本Su-80PT（配备了Kh-29，R-73导弹）

这架飞机的特点是它可以快速地从客运版本转换为货运版本，反之亦然。货运版本允许运输带有货物的车辆或集装箱，这是通过在飞机尾部坡道进出实现的。

1993年，阿穆尔共青城航空生产联合体（КнААПО/KnAAPO）对该计划发生了兴趣。飞机生产的资金筹措由设计局和KnAAPO自己负责。尽管它的研制被列入了联邦民用航空发展计划，但实际上没有划拨过国家资金，这也造成了该机的制造被屡次延期。

飞机的基本概念最初是通过对国内外航空市场的营销研究而构想的。此外，对机队进行了彻底的分析，以确定此时需要什么样的飞机。所做的所有工作都是为了使这种飞机在俄国和国外都有需求。
苏-80型飞机在飞行效率和卓越特性方面与前代飞机不同。此外，该机可用于未铺设的跑道，使其几乎可以在任何地面上着陆。

除了飞机运行效率外，Su-80还为乘客提供了一个非常舒适的乘坐设施。乘客舱在任何距离飞行时都能提供最大的舒适度。该型号具有特殊用途飞机的设备能力。

Su-80的设计特点
苏-80是根据维索科普拉纳双梁方案制造的，该方案以其经济性而闻名，因此他在航空市场上获得了全世界的认可。飞机机翼设计为带有一个翼梁的沉箱式。由于设计师的精心设计，即使在高速下也能获得出色的空气动力学性能。装有襟翼的机翼，分为三部分。大多数机翼机械部件由复合材料制成。油箱位于机翼箱的中间。此外，安装在机翼上的起落架，最重要的是，他们安装了涡桨发动机。尾坡承担所有载荷进出，甚至是乘客出入。

所有的顺桨装置都是以正常的方式制造的，机翼上的升降舵和尾部的方向舵都有微调器和补偿器。关于飞机的底盘，它由三个杆组成，这三个杆在机身中被移到这里。与两个后杆形成对比的是，Su-80的前杆控制但不制动。此外，后支架配备了额外的缓冲系统，以减轻着陆时的冲击。机器配备了无内胎低压轮胎。这种类型的车轮系统有助于延长电池寿命。
至于发动机，这里需要注意的是，第一个型号计划配备TVD-1500型国产发动机。但这种发动机的开发被推迟了很长时间。因此，苏-80飞机的动力装置由通用电气ST7-9V涡轮螺旋桨发动机组成。起飞时，这些发动机每台产生1750马力的功率。选择这种发动机是正确的决定，因为它以其可靠性和高效率而闻名，这在这个时代很重要。目前，这种类型的发动机是在俄罗斯里宾斯克的一家合资企业制造的。

这种发动机符合所有质量标准，适用于家用燃油和机油。发动机配备了自动燃料供应和所有燃料设备的分析。SU-80型飞机的所有发动机都配有四个叶片。它们由反转型制成，还提供了一种在紧急情况下提供顺桨的系统。sinhrofazirovaniya系统降低了巡航速度飞行时的噪声影响。

根据“Electroavtomaika”企业的特殊订单，飞机导航设备专门为苏-80型号设计。该设备具有与卫星通信的能力，这大大简化了飞行员的工作。设备质量很高，但应客户要求，飞机也可以配备国外制造的更先进的导航设备。
除了像苏-80这样的标准飞机之外，今天制造商已经准备好提供新版本的飞机，这些飞机是为执行特定任务而设计的。新一代苏-80可以是医疗、着陆、巡逻（装备“雨燕”）、训练等特殊类型，也可以进行许多其他改装。

飞机在高强度条件下的安全飞行，完全达到了AP-25和FAR-25国际适航标准。该系统还可以确保飞机随时处于起飞状态并在最短的时间里起飞。苏霍伊设计局还专门为苏一80拟定了一套完整的技术维护和修理指南。机载内部保障检测系统可以保证对各个系统的实时监控。

机组人员：3人；
载客量：基本配置30人；
长度：18,26米；
翼展：23,18米；
容量：3300公斤；
客室宽度：2.17米；
客舱高度：1.82米；
货舱宽度：2.17米；
货舱高度：1.82米；
货舱长度：7.75米；
机身直径：2.4米；
机翼面积：44.36平方米；
机翼后掠角：30度
最大着陆重量：14050公斤；
起飞重量：14200千克；
有效载荷：12245公斤；
飞机的空载重量为8350公斤；
油箱中的燃料容量：3660升；
发动机：ST7-9V GE（两台）
功率：2×1750马力；
最高速度：470公里/小时；
巡航速度：430公里/小时；
航程：1300公里；
升限：7600米；
起飞长度：930米；
路径长度：640米。

改型：

С-80ГП/S-80GP客货两用型。

С-80ТД/S-80TD空降运输型。

С-80М/S-80M医疗型。

С-80Р/S-80R渔业探查型。

С-80ГР/S-80GR地质勘探型。

С-80П/S-80P客运型，可容纳32名乘客的加长改型。

С-80ПТ/S-80PT巡逻运输型。