2023年第1周，商用车板块几乎全面飘红，仅安凯客车持平，其余个股均翻红，一周平均股价上涨3.57%，一周市值累计增长78.92亿元。

具体来看，中国重汽双股领涨该板块，港股和A股一周涨幅分别为10.29%和7.14%，一周市值分别增长30.92亿港元和12.45亿元；福田汽车则以6.76%的周涨幅位列第三位；此外，除江铃汽车涨幅超过5%外，其余个股的一周涨幅均在5%以内。

消息面上，中国重汽发布A股股份进展情况公告显示，截至2022年12月31日，公司通过回购专用账户以集中竞价交易方式已累计回购股份数量587.44万股，占公司总股本的0.5%，其中，最高成交价为人民币15.2元/股，最低成交价为人民币11.99元/股，成交总金额为人民币7510.6万元。

整体而言，商用车板块表现较好，且是五个板块中，唯一一个没有个股飘绿的板块。

在充满新年气息的氛围中，2023年股市迎来全新的开始，汽车股也迎来开门红，这不仅让人们对股市增强了信心，也对2023年更加期待。

后附：《2023年第1周股价涨跌总榜》

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