【本文为笔者京城密码系列文章。这里的京城指的是北京城,一个多民族国家传承有序的著名历史都市,自古北京多奇人,风云变幻秘事多,古迹文献拂迷雾,图说正史现真景,欲知如何解密3000年北京城之历史,请看京城密码系列连载】

建于金代的卢沟桥是一座当时的高技术工程,也是一座巨大的具有非常强的实用功能的艺术品。

这座桥为11孔不等跨距连续圆拱桥,全长266.5米,桥身长213.5米,两端雁翅各26.675米,宽9.3米,为华北地区最长的古代石拱桥。桥墩前尖后方,平面呈船行,迎水面砌作分水尖状。桥两端东有石狮,西为石象,紧抵桥头望柱。

卢沟桥上的石雕精美奇特,构思巧妙,具有浓厚的民族文化特色。

▲卢沟桥石狮

两侧桥栏共有石雕栏板279块,望柱共281根,南侧有望柱140根,北侧有141根。望柱间距约1.8米至2米,柱高1.4米。柱间各嵌石栏板,栏高约0.85米。这些栏板与望柱上的花纹雕刻细腻,为人们所称赞。

▲卢沟桥位置卫星照片。

老北京虽然有“卢沟桥的狮子数不清”之谚语,但实际上是有数的,经过北京市文物部门的认真统计,全桥共有石狮485只。

▲卢沟桥的狮子

▲卢沟桥的狮子。

▲卢沟桥的狮子。

石狮子是卢沟桥上重要的雕刻艺术作品,这些石狮雕刻得生动活泼,其中每根望柱上雕有大石狮281个,大狮身上有小狮198个,顶栏上2个,华表上4个。

它们姿态各异,有的双目炯炯,凝视远方,有的抚摸小狮,有的脚踏绣球,神态各异,妙趣横生,这些大石狮身上有众多的小石狮,它们三三两两,有的伏在大狮子背上,还有的在大狮子怀里戏耍,他们在大狮子身上若隐若现,真是千姿百态各具特色,美不胜收,件件都是艺术品,而且是公共艺术品。

据文献记载:自然界的真实狮子原产非洲、西亚和美洲等地,在中国古代,它是汉武帝派张骞通西域之后作为"殊方异物"传入中国的。

东汉顺帝时,西域地区的疏勒国王特地送来一只活狮子,引起了人们极大的关注和兴趣。许多宫廷和民间的艺术家跃跃欲试,为其造像。

然而物以稀为贵,猛兽养在深宫中,平民很难见到,于是民间艺术家们凭借书籍中的记载和传说,发挥自我的艺术想像力,运用取舍、集中、夸张等中国传统的处理方法,实施理想化的艺术塑造,对狮子采取了浪漫而神化"图腾"式的装饰,突出地表现狮子的威武、强健和凶猛的气质。

▲北宋定窑狮耳剔花鼓钉香炉。

有的在狮子的肩上添一双翅膀,有的在狮子的头上饰以单角或双角,身上饰以云纹或火焰纹,以显示其神威。

▲明代骑狮文殊菩萨铜像。

上图的骑狮文殊菩萨铜像具有明显的明朝造像风格特征。铜像中的文殊菩萨头戴宝冠,宝冠正中供奉小化佛,脸盘圆润,嘴巴两边刻出肉迹,下巴圆润饱满。面部弯眉细目,鼻翼窄小,双唇丰满,嘴角上扬,法相寂静和悦,充满智慧之光。额际宽广,耳挂花珰,双目微俯,相容慈瑞。

菩萨胸前、腰中佩戴U型璎珞,臂挂钏镯,帛带绕于肩臂,下着裙,裙装柔软律动,衣襟、帛带均錾刻有精美的花纹。左手结说法印,右手持经书,此姿势为文殊菩萨智慧的象征。

▲明代骑狮文殊菩萨铜像背侧。

文殊菩萨座下的狮子趴伏于莲座之上,文殊菩萨则呈自在坐像于狮背,此狮子张口似吼,造型生动传神。莲座由狮子驮着。古人认为,狮子乃万兽之王,佛经中就以“狮子吼”来比喻佛陀说法。

整尊造像为黄铜漆金,虽经年岁久远而致稍有剥落,但所余漆金依旧灿然。表层漆彩,极为艳丽,富有庄严雍容的气派,造型生动,雕铸一丝不苟,甚得明代佛造像艺术和技艺之精华,堪称为明代中原造像中的精品。

狮子在称呼上也纷乱不一,有称"麒麟"的,有称"狴犴"的,有称"天禄"的,有称"扶拔"的。特别是南北朝的狮子形象,实际是根据狮、虎类猛兽想象出来的神兽。狮子由此成为一个民族文化中的尚武精神和威严形象的标志物。

▲唐代双狮鸳鸯衔绶铜镜。

上图为盛唐时期少见的双狮鸳鸯衔绶题材铜镜,大唐顶峰铸镜工艺的极致代表。

▲金元时期的黑釉瓷狮枕。

细看卢沟桥上的485尊石狮,个个双目圆睁,狮狮生威,石狮形状千姿百态,不管大小,不论雌雄,神态感人,特别是大狮身上的幼狮,既多且精,既美且活,在艺术上达到了完整和谐的高超境界,实为我国石雕艺术的杰作和精美的艺术品。

▲卢沟桥石狮。

▲卢沟桥石狮。

当你踏上卢沟桥的桥面,看着凹凸不平的桥面,历史上大量的货物从桥上如长蛇阵一般,弯曲而进,直到进入北京城。似乎观者处于时空隧道中一般。真实的历史中,确实如此,作为北京城极为重要的对外交通要道上的桥梁,卢沟桥贯通南北,就是北中国与南中国的交通枢纽。

如果你是民国以前的人,从卢沟桥向下游而行,你会发现,永定河之下游两侧,北京城的南部是一片沼泽之地,没有大路可行的,这区域一直延伸至通州大运河处。

这时你也就会明白了,为何清朝在北京城的南部有个巨大的园林南苑了,也是皇帝涉猎之所。那时的北京南郊可是如同今日的白洋淀一样,是个水草茂盛,沟渠弥补,野生动物随处可见的大野生动物园。

为什么会如此,一个原因是这里地势低,而那时永定河的上游又没有水库,汛期时,洪水奔涌而下,从卢沟桥向东河水奔涌而下的区域,永定河两岸基本被淹,一片泽国,交通是没有可能的。

(未完待续)