途经吉安的长赣高铁最新进展来了！

长赣高铁江西段途经我市

永新、井冈山、遂川

去年8月，国铁集团组织完成项目

初步设计预审查工作

9月，国家发改委批复了

长赣高铁可研报告

11月，昌九高铁、瑞梅铁路、长赣高铁

开工建设动员大会在南昌举行

今年2月

永新南站站区综合规划设计采购项目

已完成招标

据江西省发展和改革委员会最新消息

目前，相关单位正在抓紧开展

初步设计鉴修及前置要件办理工作

下一步，我省将会同湖南省

加强与国铁集团的沟通衔接

加快推进初步设计及施工图的审批工作

力争尽早开工建设

项目计划工期为5年

长赣高铁是我国“八纵八横”高速铁路网之一渝长厦通道重要组成部分。西起湖南长沙西站，接常益长铁路，向东南途经江西省萍乡市、吉安市，至终点赣州市。

长赣高铁全长429.5公里，设计时速为350公里，建设工期5年。启动建设的长赣高铁湖南段正线长131.85公里，新建黄花机场站、浏阳站。建成后，长沙黄花国际机场将实现空铁一体化。

长赣高铁将长沙市、萍乡、吉安、赣州四地通过这条高铁紧密连接在一起。

长沙作为湖南省会，也是中西部地区重要城市。上半年长沙的生产总值为6711.29亿元，同比增长4.3%。长沙的经济以工程机械、汽车及零部件、生物医药、电子信息、文化创意、旅游、食品制造等产业为支柱。

同时长沙也是多条高铁线路交汇地点。目前就有京广、沪昆两条高铁大动脉在长沙交叉成“十”字形。如果长赣高铁通车后，将让长沙成为中部地区重要的交通枢纽。

而江西的三地对于高铁的渴望更是迫切。赣南苏区一直以来交通不便，长赣高铁对于三地和沿海地区的连接起到至关重要的作用。

萍乡上半年的生产总值566.23亿元，同比增长4.5%。 萍乡支柱产业为新能源、新材料、电子信息、人工智能、文化旅游、生物医药等。

吉安市2022年上半年全市主要经济指标增速位居江西省“第一方阵”，GDP总值达到1284.4亿元，增长5.2%，增速居全省第二。全市已形成电子信息、先进装备制造、生物医药大健康、新能源新材料、绿色食品等主导产业格局。

赣州是江西省省域副中心城市、中国百强城市、国家区域中心城市，面积为江西第一，人口达到897万，同样位居江西省第一。在上半年，赣州的GDP达到2112.78亿元，仅次于南昌为全省第二。

经济发展，交通先行。长赣高铁的建设，将成为中部地区发展的重要助力，将加强中部与东部发达地区的联系，形成协同发展格局。

来源： 爱吉安网、观天下

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