2月23日，河南“网信商丘”微信公众号发布【情况说明】：

商丘市公共交通有限公司是由2006年改制的民营公司，负责运营商丘市市区公共交通，市财政一直按约定予以补贴。受疫情影响，该公司经营确实遇到困难，市政府工作组已进驻，将依法依规查明情况，进一步纾困解难，确保市区公共交通正常运营。

商丘市人民政府

2023年2月23日

据人民日报消息，2月23日中午，商丘市公交公司发布最新通告：商丘市公共交通有限公司将克服困难，确保公交不停运，不影响公众出行，此前发布的公告对社会造成的不良影响，深表歉意。

此前消息

今早，“商丘公交”微信公众号发布通告，拟于2023年3月1日起暂停运营商丘市市区公交线路。

通 告

尊敬的广大市民、乘客：

受疫情冲击、国家新能源补贴政策调整、财政补贴不到位等多种因素叠加影响，导致目前我公司亏损十分严重，经营异常困难，员工工资、社保金拖欠，无力支付，车辆充电电费、车辆保险等无资金购买，已经无法继续承担老百姓出行的公益性事业和民生工程。

鉴于我公司实际困难，经公司研究决定，拟于2023年3月1日起暂停运营商丘市市区公交线路，请广大市民、乘客提前做好出行安排，由此带来不便，敬请谅解。

特此通告。

商丘市公共交通有限公司

2023年2月23日

记者查询发现，该条通告内容目前已被删除。

相关新闻评论：

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西湖之声特约评论员 王彬：

公交服务，本质上是民生服务，具有很强的公共属性，关系着广大群众的便捷出行。像这样的服务，不能用简单的市场经济、市场抉择的逻辑来完全诠释，这样的服务做不做、停不停，不以相关企业的意志为转移，只以社会民众的公共需求为转移。基于这种基本认知，再来审视商丘公交公司要停运这事，怎么看都是有问题的。问题不在于这家公司经营困难被迫发布停运通告，而在于公交公司都要运营不下去停运在即了，当地交通局都不了解具体情况，都不知道公交公司的实际困境，更别说提前采取举措，纾难解困，保障群众出行了。

出现这样的现象，可能是基层社会治理出了问题。公交企业道歉不是重点，相关部门和企业应该一起来解释下，为什么公交这种民生工程出现这样的情况之前没有任何预警机制？否则即使这次解决问题了，如果不从机制体制上避免出现这种极端情况，那过不了多久，类似情况依然会上演。

采编：麻辣下沙 综合来源： 评论员王彬、网信商丘、人民日报、观察者网责编：张三丰 说人话，来麻辣下沙。声明：若我们的文章有侵犯到你的权利，请你第一时间与我们联系，我们立刻处理。