用一台车满足尽可能多的用车场景，这应该是很多朋友在选购车辆时的诉求之一。但就很多消费者15万左右的买车预算来看，这个价位只能选到一般的城市SUV，上下班城市通勤没问题，要是还想要户外越野体验，大概率只能提高预算。而哈弗大狗追猎版则是这个价位区间少有的、具备可城可野双重属性的全能座驾，能满足更多元的用车场景需求。
多元动力，满足更多用车场景需求
一般城市SUV的动力储备足以应对城市通勤，但在户外的山路、大坡度路面、坑洼等需要强动力供给的路况下，动力就显得有些薄弱。哈弗大狗追猎版则为消费者提供了1.5T和2.0T两种动力选择。其中，1.5T版本车型拥有最大功率135kW，峰值扭矩275N·m的动力表现，足以媲美一些主流2.0L车型，对于城市通勤来说完全足够了。
如果在户外出行下有更高的动力需求，2.0T版车型最大功率155kW，峰值扭矩325N·m，动力十分强劲，爬坡过坎不费力气。在户外车辆较少的道路上行驶，中高转速区间深踩油门踏板，依旧可以获得比较充沛的动力输出。与之匹配的7DCT湿式双离合变速箱也可以很好的判断出驾驶员的加速意图，换挡比较积极，同时整个升降挡过程中比较丝滑，几乎察觉不出有顿挫的现象发生，加速过程还是非常线性的。
智能四驱，户外出行如履平地
充足的动力储备是户外越野的基础，为了提升车辆在复杂路况下的脱困性能和操控稳定性，哈弗大狗追猎版还搭载了同级中少有的带中央限滑差速器+后桥机械牙嵌式差速锁的智能四驱系统。在泥泞、炮弹坑等路况下陷车也不用着急，这套系统可以实现轮间刚性锁止，将扭矩智能分配到有附着力的轮胎上，从而增强车辆的脱困能力。而且这套四驱系统的上手难度不高，即使是越野新手，也能快速上手掌握。此外，哈弗大狗追猎版还拥有草地/碎石+凹凸路等8种驾驶模式，能覆盖户外更多路况。再加上车辆拥有24°接近角、30°离去角，打造出优越的通过性，在户外复杂路况下通行显得十分从容。
值得一提的是，在拥有强劲动力和出色通过性之外，哈弗大狗追猎版还兼顾到了不错的驾乘舒适性。车辆的底盘结构采用前后独悬的设定，对路面颠簸的过滤有较大帮助，过减速带、沟槛时，车身不会有明显跳动，传递到车内的颠簸也不明显。即便是过比较大的坑洼，凭借着悬挂行程较长且压缩回弹效率较高的特点，也能确保车内驾乘人员的舒适性。
小结
在15万左右的价位中，像哈弗大狗追猎版一样能兼顾越野性能和驾乘舒适性的车辆少之又少。其不仅可以满足你上下班城市通勤的需求，充足的动力储备和硬核的机械素质在户外大部分路况下也是如履平地。15万左右就能入手一台可城可野的全能座驾，谁能拒绝呢？
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