昨天,沈阳地铁四期规划第一次环评公布。

有哪些新增线路?哪些线路被“砍掉了”?

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《第四期建设规划(2025-2030年)》包含:

K1快线一期、K2快线一期、5号线一期、16号线一期、2号线支线、4号线北延、9号线北延、15号线一期(10号线二期)。

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首先,在线路的选择上,让很多人都非常意外:

7号线被砍掉,迎来K1与16号线;
5号线和K2号线两条新线入选;
2号线T4航站楼支线、4号线北延线、9号线北延线三条延伸线入选。

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(5号线东西段)

5号线两端较先前规划都有收缩:

东端终点改为新园火车站,不再南下至浑南科技城板块,为市区主要干线。
西端终点改为国际物流港,不再北进至沈阳西站;

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(4、9号线北延)

4号线北延线设7站,由正新路站北延至北四环站。

9号线北延线设9站,由怒江公园站北延至平罗新城站。

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16号线与此前规划差异不大,北起塔湾街站,南至营城子东站。途经铁西区保工街、于洪新城、和平湾、新市府等多个板块。

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K1快线设14站,西起铁西经济技术开发区的中央南大街站,东至沈抚改革创新示范区的金紫街站(即原9号线东延线终点)。

途经于洪新城、曹仲、长白岛、五里河、富民桥、王家湾等多个板块。

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▲中心地区局部放大图

K2快线设17站(一说16站),北起方特乐园站,南抵桃仙机场T4航站楼站。

途经田义屯高铁站、沈阳北站、和平广场、长白岛、白塔堡、沈阳南站、浑南科技城启动区等板块。

*目前方案正在研究编制,具体线路和规模以国家主管部门最终审批为准。