据中国政府采购网公示信息,江西省江西赣康飞机工业有限公司轻型运动类飞机采购项目(采购项目编号:GZNB2023-NK-DY001)单一来源采购的成交结果近日出炉,江西赣康飞机工业有限公司将按115万元/架的价格采购20架大同轻型飞机制造有限公司制造的C42E轻型运动飞机中标总金额为2300万元。据通航圈了解,江西赣康飞机工业有限公司母公司为当地国企赣州市南康区发控集团无人机产业发展有限公司这20架C42E轻型运动飞机是否会用于无人化改装

据了解,江西赣康飞机工业有限公司赣州市南康区发控集团无人机产业发展有限公司旗下子公司。就在前不久,赣州市南康区发控集团无人机产业发展有限公司南康智慧空中城市项目(载人级无人驾驶自动飞行器)单一来源采购论证在中国政府网上进行了公示,拟以255万元/台的价格采购5台EH216-S载人级无人驾驶自动飞行器( )。

作为,南康目前还有顺丰旗下的江西丰羽顺途科技有限公司物流无人机生产项目。据人民网报道,该物流无人机生产项目总投资10亿元,主要建设生产八轴多旋翼、垂起固定翼、100KG级垂起固定翼等中小型无人机的智能化产线,及运5、C42、阿若拉SA60L大型无人机改装生产线。建成投产后,将形成年产1万架高端智能物流无人机的产能,年产值可达30亿元看来, C42家族无人化已是趋势 。( )

根据此前公示的专家论证意见,C42E轻型运动飞机“具备中国民用航空局审批通过的拖拽能力,以拖拽滑翔机的功能,也是目前国内轻型运动飞机唯一具有的型号。”“该机型主要机件均固定在粗铝合金骨架上,有高强韧度;有中国民航局通过拖拽能力的批准文件,是国内目前唯一的运动类飞机的技术标准;上单翼结构对机身改装有更大的可能性,总体机型设计冗余有更大的开发潜力。符合单一来源采购要求。” 看来, C42E能够中标与其拖拽能力有关。

据了解,大同轻型飞机制造有限公司于2019年10月获得民航华北地区管理局颁发的C42E轻型运动飞机生产许可证(PC)()。在去年,山西当地媒体报道大同轻型飞机制造有限公司将联合太原理工大学航空航天学院开启国内垂直起降固定翼飞机研发,“该项目的开展将进一步推动我省碳纤维、航空材料、机身结构设计制造等产业的发展,助力山西通航强省建设。" ()

部分图文来自政府采购网、赣南日报、人民网、山西卫视、山西新闻网及网络。

























































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