2023年3月16日,“巅峰之上 再造巅峰”汉唐双旗舰冠军版超级发布会隆重举行,汉EV冠军版、唐DM-i冠军版揭开产品真容。相比老款车型全系标配升级10大高阶配置,宽温域高效热泵空调、FSD可变阻尼悬架系统、电动尾门、独立分区沉浸式智能氛围灯这些都给配上了,最便宜的20.98万元版本都有,要知道我的比亚迪汉当初23万买的都没这个配置,所以对于老车主来说只有羡慕的份哈哈,只能用早买早享受来安慰自己。

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比亚迪唐DM-i冠军版同样是20.98万起售,作为家庭7座中大型SUV,其亏电状态下油耗仅需5.5L/100km,可油可电,综合续航可达1050km,完全没有续航焦虑,对传统燃油车市场真的是颠覆性打击,要动力有动力,要空间有空间,带电以后更智能,更便捷,露营,外防电,蒸煮烹饪都没问题,让出门远行旅游更从容。

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唐DM-i冠军版搭载DM-i超级混动技术,兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势。同时坐拥图书馆级静谧性、无限接近于纯电的驾乘体验、免购置税上绿牌的政策优势。

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汉EV冠军版建议零售价为20.98~29.98万元,唐DM-i冠军版建议零售价为20.98~23.38万元,同时两款车型为用户准备了2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务等多重购车礼遇。

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这边说一下非营运车辆三电系统终生保修(首任车主),这个政策是针对个人用户的,如果你是用来营运,拉出租车或者网约车就没这个政策福利了。

对于个人车主,一年行驶里程不能超过3万公里,这个公里数限制对于大部分用户都是够用的,少部分用户如果每天跨城通勤或者是超远郊区通勤才会不够用,比如我的领导每天从平谷远郊区来市区上班,来回150公里,一个月最少3000公里,他这种就有可能超过,或者是住燕郊来北京的,住天津来北京的,这种跨城通勤的也有可能超过,但是大部分用户一年3万公里是够用的。即便是超过3万公里,也有常规的6年15万公里质保。所以普通用户尽管放心开,不用担心质量问题和续航衰减问题,有比亚迪兜底的。

还有2年免费车机流量(5GB/月)这个服务,这个并不是说2年以后你的车机就不能用了,我的比亚迪汉已经超过2年了,到期后地图导航,远程解锁,锁车,定位都是可以正常使用的,只是在线听歌,看视频,下载APP这些要购买流量或者连接手机热点,如果觉得麻烦去比亚迪APP上购买,2年199元也不贵,每个月有4GB流量,相比其他车企每个月的流量是少一些,但是价格还算实惠,而且可以连接手机热点,有的车企是不允许连接手机热点的。

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三大焕新加持,汉EV冠军版夯实标杆价值

汉EV冠军版再度进化,携三大焕新而来,打造旗舰纯电轿车新标杆!色彩方面,其推出全新冰川蓝车色,使用巴斯夫两大核心材料技术,让色彩呈现具有金属质感的流动性,视觉效果轻盈、纯净。这是一种有生命力的颜色,淋漓尽致烘托出其国潮设计之美,更具视觉享受。

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性能上,汉EV冠军版两驱车型标配FSD可变阻尼悬架系统,可根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况,有效过滤不同路面带来的颠簸感,带来舒适乘坐感受的同时,更能提升车辆的驾驶乐趣。而四驱车型则标配DiSus-C智能电控主动悬架系统,可以实现毫秒级控制和响应,同时兼顾舒适性和操稳性,极大提升了驾乘品质感。并且,汉EV冠军版全系标配铝合金多连杆悬架,通过质量减重,加强整车操控性能,带来兼具舒适性与运动性的驾乘体验。

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此外,汉EV冠军版中5G速联、全车四音区智能语音交互、手机NFC车钥匙、宽温域高效热泵空调、电动尾门、主驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均为全系标配,更有方向盘加热、智能香氛、最大功率6.6kW的VTOL移动电站、BSD盲点监测系统、W-HUD抬头显示等高阶配置配备在中高配车型上,如虎添翼,带来体验焕新!

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唐DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架,驾乘体验全面升级。同时,唐DM-i冠军版轮辋造型焕新,轮胎规格升级为255/50 R20,进一步增强轮胎抓地力并全面加强乘坐舒适性。

智能配置上,唐DM-i冠军版全系标配手机NFC车钥匙,为用户提供多样开、闭锁方式。车机则标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联、双频定位等技术,兼具高带宽、低时延、大容量等优势,打造出“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。同时,BSD盲点监测、W-HUD抬头显示两大配置“上车”,主动安全再加强,以科技为出行保驾护航。

此外,唐DM-i冠军版换装最大40kW双口快充,30%-80%SOC充电时长缩短至22min,更有HiFi级丹拿音响,带来殿堂级音乐品质。而全车四音区智能语音交互、VTOL移动电站(6.6kW)、智能电动尾门(含位置记忆功能)、主/副驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均是标配,唐DM-i冠军版为用户带来更加全面的舒享出行体验。

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总结:

汉唐双旗舰冠军版,全面颠覆20~30万元主流价位轿车与SUV市场,随着两款车型的加入,比亚迪王朝双旗舰正引领着中国品牌向20万级、30万级两大主流中高端市场发起战略总攻,颠覆合资燃油车,拿回属于中国制造的至高荣耀!

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在国家扩大内需,促进消费的政策指引下,基于油电同价战略,比亚迪正式开启汉唐加速冲刺百万销量,引领中国品牌新能源普及进程!伴随汉唐双旗舰冠军版上市,在售的汉DM-i、汉DM-p车型同步开启“百万加速度 汉然心动限时礼遇”,诚意满满带来超丰厚购车礼遇,与广大消费者一道冲向百万销量里程碑!