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引言

抗战时期中国人民奋起反抗日本侵略者，国内涌现出很多抗日武装力量，其中在山东鲁南地区，有一支活跃在铁道阵线的队伍，他们充分发挥群众基础，与敌人斗智斗勇，成了插入敌人心脏的一把匕首。

他们的抗战事迹被改编成电影《铁道游击队》，在银屏上留下了经典的革命形象，声名远扬。那么，传说中神勇无敌、令鬼子闻风丧胆夜不能寐的铁道游击队，到底是怎样抗击敌人的呢？他们又是如何从散兵游勇，成长为骁勇善战的革命战士的？铁道游击队最后发展如何？

（《铁道游击队》）

一、二袭洋行，捣毁日军谍报战

1938年3月中旬，日军大举入侵山东枣庄地区，并派出大量军队驻守。

枣庄不仅有丰富的煤矿资源，而且靠近港口和铁路，如此便利的交通条件，对运送物资等非常方便，是一个具有重要战略意义的兵家必争之地。

日本人为了开发出尽可能多的煤炭产量，丝毫不顾及2万多名矿工的生死，高负荷的生产压力下，很多人在这里丢了性命。更过分的是，侵略者入侵枣庄后，开始实施大规模的“扫荡”行动，他们烧杀掳掠无恶不作，所到之处哀嚎遍地，老百姓敢怒而不敢言，生活陷入水深火热之中。

（枣庄铁路线）

外来侵略者在中国人自己的土地上挖煤矿、造武器，还用这些武器对付中国人，这样的耻辱如何能忍？八路军决定对日军的暴行予以坚决反击。

打仗讲究的是知此知彼，设立情报站首当其冲。经过严格筛选，洪振海和王志胜被派往枣庄，负责收集日军的情报，1939年10月秘密情报站成立。不久后，情报站经过整合成了枣庄铁道队，洪振海当了队长，负责带领6名队员抗击日军，赵连有、王志胜任副队长。

（抗战大刀）

洪振海1910年出生于山东省滕县大北塘村，原名洪衍行，生活在时局动荡的社会混乱时期，这个家境贫寒的孩子从小就没吃过饱饭，为贴补家用，他很小就学会了捡煤渣，有时候还会扒上火车偷煤，时间长了竟练就一身绝技，大伙儿都喊他“飞毛腿”。

洪振海与好友王志胜打小一起玩耍，长大后又一起进厂当矿工，亲眼见识日本人的残暴，看着同胞们一个个倒下，他们心里憋着一团火。如今参加革命有了自己的队伍，他们发誓绝不让日本人好过。

（影视剧照 洪振海飞身扒火车）

在上级的指示下，洪振海召集了几个可靠的人在小陈庄开起了小炭场，借买卖煤炭的掩护，积极开展情报工作，同时发展武装力量。听说洪振海和王志胜的队伍专门对付日军，乡亲们纷纷加入，队员们来源广泛，这对收集情报十分有利。

1939年1月，日军在枣庄火车站附近开设正泰洋行，游击队获悉里面的三个掌柜，其实是从前线受伤退下来的高级军官，开设洋行是为了便于他们开展谍报工作。游击队决定偷袭洋行，捣毁日军的谍报基地。

（铁道游击队夜袭洋行）

王志胜混入洋行工作，掌握了很多内部信息，一天晚上，洪振海趁着夜色带上3名队员潜入洋行，打死正在睡梦中的2名日本特务，打伤另外一名，还把他们的3把短枪给劫了。这次的夜袭行动后，日军加强了戒备。

1940年2月，党组织将铁路沿线的三支铁道游击队整合，成立了鲁南铁道大队，由洪振海和王志胜担任正副大队长。这一次组织上还给他们派来了作战经验丰富的政委杜季伟，这对游击队来说无异于如虎添翼。

队伍经过整合逐渐壮大，人多力量大，游击队决定再袭洋行。

（正泰洋行旧址）

王志胜找到被洋行撤职的津山，了解了大量内部的情况，在实地侦查确认属实后，游击队14名成员提着大刀再次袭击洋行。2名队员负责望风，其他12个人兵分三路开始挖墙洞，随后依序进入院子，照着床上的士兵一通猛砍。

鬼子被吓得哭爹喊娘，来不及反应就已经成了刀下亡魂。静夜里的哭喊声传到了不远处的哨兵那里，敌人的探照灯不断扫过来，情急之下洪振海几人砸开门锁，迅速撤离。

二、插入敌人心脏的一把匕首

1940年秋天的一个傍晚，一辆票车从连云港开往济南，12名游击队员乔装打扮，分别从沿途不同的站台上车，他们递烟递酒，与火车上的日本士兵打成一片，日军被群众“盛情款待”高兴得喜笑颜开，根本没有觉察出异常。

（《铁道游击队》剧照）

火车途经枣庄时，洪振海带着曹德清率先跃上车头，一枪撂倒日本司机，火车开到四孔桥地段，王志胜带领埋伏在附近的另外12名队员跳上车，与他们集合。

洪振海一声令下，曹德清突然拉响汽笛，听到信号后，埋伏在火车各处的游击队员立即行动起来， 20多个日本兵很快被就地歼灭。

（缴获的武器以及物资）

这场战斗因为准备充分，行动迅速，我军大获全胜，队员们打得扬眉吐气。战斗中缴获敌军手炮一门，机枪一挺，短枪8支，长枪12支，还有足足8万多块钱。

有了党的正确指导，游击队的对敌战斗打得进退有序。游击队把收缴的物资送进山里，部队的补给得到大大缓解。铁道游击队飞车劫物、击杀敌人的英雄事迹刊登在《大众日报》和《鲁南时报》上，老百姓欢呼雀跃，亲切地称他们为“飞虎队”，称赞队员们个个是“飞毛腿”。

（铁道游击队雕塑）

有了这一次的成功经验，游击队从此一发不可收拾，他们配合默契协同作战，缺枪劫枪、缺钱搞钱，把日军的铁路线变成了铁道游击队的补给线。

日军接连被我军重挫恼羞成怒，开始集中力量反击，1941年冬天，日军打砸烧毁鲁南军区被服厂的机器，抢走或烧掉大部分冬装。洪振海和政委杜季伟接到命令马上召集队员想对策。

几天后大队收到线报，有一列票车从青岛出发，将经过沙沟站转运南方，最重要的是这列票车还顺带挂着两节车厢，里面全是布匹。这可真是瞌睡碰到送枕头的，巧了。

（被炸毁的列车）

只是列车停靠的时间是白天，作战风险太大。洪振海便让人将沙子放进列车油罐里，票车开到沙沟站北段没多远就出现故障，不得不停下来检修。在这个过程中，游击队员早已拔掉风管和插销，两节满载布匹的车厢就这样与列车脱钩了。

政委杜季伟带着早已等在轨道边的上千名群众，趁着夜色赶紧搬运物资，就在这时，一列载着日军的火车由远而近从南边开来，队员们等它开近立即集中火力猛攻，敌人毫无准备被打得晕头转向，只得拼命飞驰逃离。

（截获物质 剧照）

慌不择路的日军开着列车与停在轨道上的两节车厢相撞，霎时间火光冲天伴随着鬼哭狼嚎，日军死伤惨重乱作一团。游击队员赶紧趁着浓雾撤离，等到票车上的日军发觉物资被劫，赶回来接应时，为时已晚。

这次的行动完美收兵，缴获大批的布匹、药品、毛毯、棉被以及棉服，解决了整个军区过冬难的问题。

三、周密部署，击杀日军特务队长

临城火车站是日军铁甲列车大队和铁道警备大队活动的重要据点，这个站点位于津浦线与临枣线的连接处，道路四通八达交通十分便利，同时也是游击队重点关注的区域。

（隐蔽在路边的游击队员）

铁道游击队作战隐蔽性极强，日军对此十分忌惮，偏偏这支抗日队伍藏身于百姓中间，分不清谁是老百姓谁是游击队队员，抱着“宁可错杀不可错过”的心态，日军干脆在游击队活动的区域实行大范围的扫荡和清剿。

由于游击队破坏了电线，致使日军的通讯遭到毁灭性打击，他们紧急从济南调来了特高课的骨干高岗，并同时在临城组建了第五特别侦谍队，试图构建一套完美的谍报网络。

1941年10月，游击队挑了个晚上分四个小分队开始行动，一部分人假扮搬运工进入站口，而洪振海和杜季伟则带着20 多名队员，打扮成伪军的模样大摇大摆地来到临城火车站，在内线的接应下顺利通过封锁沟。

（解决日军 剧照）

值班的哨兵以为是自家巡逻队来了，立马行了个端正的军礼，游击队员二话不说上来就是一刀子捅过去，对方瞬间没了声响，杜季伟立即部署人手控制各个道口，只要敌人一有动静，马上就能做出反应。

王志胜和刘金山迅速摸进办公室，把正在埋头办公的高岗一枪毙命，日军精心布局的谍报系统也随之瓦解。

（游击队队员）

与此同时，另一个小分队的队员也在临城站附近的日本军营里拉响了手榴弹，刺耳的爆炸声响起，敌人的注意力瞬间被转移到兵营，洪振海和杜季伟立即带队撤离站台，王志胜和刘金山还顺走办公室里的两挺机枪和20多支步枪。

曹德清按照计划在返回途中扔了一顶伪军的帽子，上面印有伪军阎成田军团的番号这招移花接木果然奏效。日军得知高岗被暗杀后暴跳如雷，立即组织侦查人员现场查看，可是游击队早有准备，丝毫线索也没给日军留下。

（伪军 剧照）

日本人随后发现路边掉落的伪军军帽，不管三七二十一就把阎成田抓了起来，不管他怎么辩解都无济于事，日军与伪军之间原本就有矛盾，这下更是证据确凿，阎成田就这样莫名其妙成了游击队的替罪羊。

八路军这次一箭双雕，直接激起日军和伪军的矛盾，让他们起了内讧，倒是大大方便了接下来的抗战斗争。

铁道游击队不仅骁勇善战，而且方式方法多样，他们善于隐蔽，常常昼伏夜出，日本鬼子对他们恨得牙根痒痒，却又没法彻底消灭，总想着找机会拔掉这根眼中钉口中刺。

（游击队员战斗胜利后与列车合影）

四、战绩辉煌，完成历史使命

我军把日本人的精英骨干高岗击杀后，日军迅速整修队伍，意图对铁道游击队进行疯狂报复。1942年4月，由于叛徒泄密，日军派出1000多名日伪兵突袭六炉店，游击队由于事先得到消息，紧急撤往另一个驻点黄埠庄。

日军扑了个空，一怒之下放火烧了六炉店，紧接着一路追到黄埠庄。洪振海得知日军火烧六炉店震怒不已，立马想要带着队伍杀回去报仇，政委杜季伟急忙将他拦下，并分析此时形势危急，应当保存实力，不宜与敌人发生冲突，以免造成不必要的伤亡。

（游击队队长剧照）

可洪振海正在气头上，性格暴躁的他那里听得进劝告，在敌军即将靠近时，他抱着机枪突然冲出掩体，对着日军就是一通扫射，敌人瞬间倒下一片，反应过来的日军瞄准洪振海疯狂射击，他不幸中弹身亡。

铁道游击队首任大队长就这样牺牲了，年仅32岁。

战友们把洪振海的遗体就地安葬，两年后才迁回滕县羊庄镇大北塘村。鲁南军区政治部追认他为中国共产党员，这也是洪振海一直以来的心愿。洪振海牺牲后，大队部推举刘金山接任他的职位，继续领导革命。

（洪振海烈士纪念碑）

1945年8月，抗日战争取得了全面胜利。驻扎在临城周边的日军却还在做垂死挣扎，10月的一天夜里，他们坐上铁甲列车仓皇出逃，行至沙沟路段时，却发现前方的铁路早已被铁道游击队炸毁。

日军只好选择原路退回，结果临城路段也被游击队给炸了，八路军也不急着进攻，而是把鬼子晾在半路上断水断粮，日军何曾受过这样的苦，才饿了三天时间，日军就乖乖弃械投降了。

抗战结束后，铁道游击队接受整编，鲁南铁道大队的番号撤销，至此，完成了它的历史使命。

这是一支充满传奇色彩的抗日武装队伍，他们的英雄事迹如今传遍全国各地，被部队首长高度赞扬，称他们是敌人闻风丧胆的利器。

参考资料

告诉你一个真实的铁道游击队[J]. 百姓, 2004(5):2.
王贞勤. 铁道游击队大队长洪振海[J]. 党史纵横, 2015(9):3.