24日北欧四国迈出了在空中封锁俄罗斯的新一步：四国防长在德国签署了北欧联合战斗机编队协议，同意集中各自的空军资源，以在必要时威慑俄罗斯。

据环球网报道，24日北欧四国发表联合声明称，为加强北欧空军，四国将组建一支联合机队，使用北约战术制定北欧联合空中行动的概念，使四国空军能够作为一支部队无缝运作。

这则联合声明很短，主要包含四个内容：为了贯彻联合空中行动理念，未来北欧四国将有弹性地部署各自空军部队，实现综合指挥、共同执行作战计划联合空域监视、培训等目标。

尽管声明没有提及北欧四国落实上述目标的时间和“俄罗斯”等字眼，但在会晤结束后，丹麦空军司令杨·达姆向路透社表示，北欧联合空军的起因是俄罗斯全面进攻乌克兰，如今北欧联合机队的实力可以与一个欧洲大国相提并论。

不过，这一说法既可以说夸张，也可以说不夸张。夸张的一面在于，如果仅从纸面数据来看，北欧四国战斗机联队的总数量已经超过法国空天军230架战机，仅次于俄空天军在欧洲部署的700架战机。

但之所以说其并不夸张，是因为除了挪威订购的52架F-35A已经有31架交货外，丹麦和芬兰的F-35仍在订单上，而排队等着换装F-35的还有美国、德国和日本等国家，如果考虑到洛马公司有限的产能，丹麦和芬兰恐怕很难按时拿到F-35。

此外，瑞典没有采购F-35的打算，但综合美媒和俄媒消息来看，瑞典空军的“鹰狮”战机因为最近几年预算短缺，保养状态并不良好，因此北欧这支空军联队究竟有多少可以飞行的战机，还需要打一个问号。

当然，总的来说，这项协议还是更符合美国和北约的利益。北欧四国组建联军的设想并不新鲜，上世纪90年代，美国就曾推动过北欧组建一个“迷你版北约”，意图给俄罗斯添堵，但瑞典和芬兰的不结盟政策始终是推进这项方案的阻碍。

直到去年俄罗斯全面进攻乌克兰，瑞典和芬兰的不结盟意向松动，开始寻求加入北约，北欧联合空军的计划也就提上日程，可以预见的是，这项计划最终会被嵌入进北约框架中运作。

“动力”网站认为，单独的挪威或芬兰空军并不强大，但联合空军计划将使北欧四国的空中力量变得更加有效、灵活，尤其在面对一个“共同敌人”时，如果发生军事冲突，其他北欧国家的战机不需要许可，就能穿越他国领空。

而俄罗斯方面则对这个北欧联盟嗤之以鼻。俄媒“军事评论”网表示，如今北约在欧洲的军事部署，对俄罗斯来说无关紧要，因为自从去年西方开始制裁俄罗斯，瑞典、芬兰寻求加入北约后，俄罗斯就不指望与西方的关系出现缓和。