“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。
两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。"盛唐 ·李白《早发白帝城（一作白帝下江陵）》
这是一首李白的名诗，可谓千古绝句。笔者小学的课本就有此诗，在还没有领略大山大水的童年，这首诗如同仙意而明快的画卷，如仙如幻，光从字面上看，就很仙气，早上在彩云中辞别白帝神仙，然后千里之外的江陵，一天就到了。那顺流直下的舟船，如同利箭，从两边层叠的青山中的水道，快速滑行如同飞翔，到了目的地，耳边还留着，两岸沸腾的猿猴的叫声，仿佛一场穿越。
这当然是孩子气的解读，这是神仙下凡，从天上到水面。简直是不可能。但是是李白写的，李白又号诗仙，想着大约可能李白是能如此。
当然现在的孩子，可能不像我的童年因为这首诗而生出幻想，因为有高铁的速度放在那里，一日千里，有着实景的奔驰，是可能的。
及自成年，再读这首诗，生出的实在的磅礴大气和愉悦之美。
因为白帝是指的白帝城，位于重庆奉节县瞿塘峡口的长江北岸，奉节东白帝山上，东依夔门，西傍八阵图，三面环水，而这里是长江三峡古代最险峻磅礴的水段，两岸峡山险峻连绵，收束长江成奔腾的巨浪，有著名险滩滟滪堆，杜甫有“不尽长江滚滚来“，李商隐有“一条雪浪吼巫峡”，刘禹锡有“城西门前滟滪堆，年年波浪不能摧”，江涛滚滚，卷起千堆雪，气势雄伟。
在唐朝，这里是出入四川的重要水道。四川的木材，物资出来，外地的人进入四川，都必须走这样一条必经的水路。这里雄奇险峻，自然风光极美，当然也是游子畏途，因为在这一带折戟沉沙的船不计其数。
那么再来谈江陵。江陵是湖北荆州，在唐朝，这是重要的南北水路枢纽，通往都城长安的，固然有官路公路，但是还有一条重要的水路，就是沿着长江到江陵，而后再改乘陆路交通工具前往长安，尤其是带着大宗货物的商人商船。江陵的码头重要性在哪里呢？比如说，唐朝安史之乱后，很多外国商人商船和货物就滞留在江陵，有的人也就定居在此，而且留下了著名的观赏花卉，水仙。
“朝辞白帝彩云间”
成年之后，结合诗题，知道李白是早上从四川夔门的白帝城扬帆出发。
但是也不得不感叹李白的文笔，洗练而仙意。因为白帝城，简化成白帝。
此时李白58岁，自唐玄宗在他44岁放还他回家，他做了人生相对重要的选择，就是在庐山正式成为道士，有着曾经皇帝翰林的身份，李白无需从低级别的道士做起，直接就是有品级的高功道长，这个身份倒也符合他一贯显示于人的飘逸豪迈和深厚的文化功底。他自号谪仙。
白帝在中国上古是司掌秋天的秋神，当然也在李白道长的祭祀奉敬之中。
但这里的白帝城的白帝另外有源头。
西汉末年公孙述据蜀，在山上筑城，因城中一井常冒白气，宛如白龙，他便借此自号白帝。其后民间纪念，立神庙以祭祀。
李白肯定知道这个典故，但是他仍旧将此地称为白帝入诗，且是朝辞白帝彩云间，是三关。
一，是地名，雅爱大山大水的李白，钟爱此地风景。
二，是祭祀道教白帝。
三，白帝代表着西方和秋天，代表肃杀，而也正暗含此时李白的跌宕命运。
那么李白跌宕的命运在哪里呢？
上文说，李白在庐山做道士，且自有道观和弟子，生活本也无忧。但是安史之乱爆发，国家动荡，也感染了本来就委屈清修的李白。李白从本意上来讲，不肯做道士，而是想像贺知章一样成为皇帝的老师或者重臣，好施展抱负，无奈唐玄宗只是拿他当盛世点缀，行政大权放任李林甫，最后只是给了李白很多赏金，让他离开朝廷，也就是变相的切断了李白的仕途之路。
但是李白杜甫其实是一类想对国家有所作为的人。
杜甫在安史之乱时，冒死逆行，投奔唐肃宗，为的是报国、
李白也做出了选择，他下山进入了永王幕府，而永王兵败，李白被视作叛乱一党，陷入囹圄。而唐肃宗则将李白流放夜郎。
57岁的春天，李白是从九江寻阳，开始出发，沿着长江向上游走，秋天到达江陵荆州，冬天进入四川三峡。那么作为流放的犯人，这一路并不长，他何以走了这么长时间？原因很简单，有看管的人，几乎一路步行，可谓颠沛。他们的路程是通过四川，步行至贵州夜郎。
但是到了58岁的春三月，李白得到了赦令。原因是这年大旱，皇帝发布赦免诏书，凡死罪，减为流放，凡流放者，赦免。
一夜之间，那身上的心上的枷锁，忽然被春风吹落，如同一条困龙重生，李白就近拜访了白帝城。白帝，代表西方，代表秋天，代表肃杀，甚至代表黑暗和寒冷。
身获自由的李白，就算他本是谪仙，也该感念命运诸神的佑护。
我想他是带着郑重的礼仪，去白帝城的，辞别一切晦暗的运气，和往事噩梦告别。
“千里江陵一日还。“
在唐朝坐船，从白帝城下荆州，大约有330公里，唐朝一里，大约合现在的400多米，所以白帝城到荆州的距离，李白说千里，并不夸张。
不过去年自江陵徒步四川，他居然走了近半年，虽然历史资料上，对这一段语焉不详，但是身为重犯的他，这几百公里，大约也是极其艰苦的。有自然环境的，蜀道难，难于上青天，也有身份限制的，每到一处，被看管限制。这中间，有慕名拜访，或者也有应酬应对，但是都是在他是一个犯人的现实下开展的。
江陵到四川夔州，唐朝的水路不很发达吗？为什么不坐船转运？但是流放的本身，就是一种刻意的押解，意在一种惩罚。很多犯人死在流放的途中，这过程就是一种刑罚。
所以就算李白是沿着江边，看得见船来船往，或者他本身有足够的银两可以支付旅费，但也无济于事。作为定下谋反罪的他，极有可能戴着枷锁，上着脚链。
李白62岁左右就死了，虽然传言他喝醉了酒，落水而死，但是这次长达一年的流放过程，或多或少，对他的死亡都是有影响的。
什么最快乐？乃是重获自由。
从白帝城顺水而下，若是无风，航船实速达15小时每公里，那么荆州江陵，二十四小时抵达是有可能的。
李白从前好漫游，23岁的他“夜发清溪向三峡，思君不见下渝州。”半夜里思念朋友，即刻坐船去见他，他喜欢那种想见就见，说走就走的快意。
那么在颠沛拘管了一年后的李白，此时坐船的心境，比年青时更有一种失而复得的兴奋和喜悦。
他从来就知道，千里江陵可以一日到，但是这样千般憋屈之后的释放，才让这句诗，如此流畅，宛如浮在水道之上的游龙。
一个“还”，还有更深切的压抑后的释放，李白是湖北的女婿，江陵，安陆，是他的楚地故乡，亦是他回庐山，上长安的必经之地。
他又回来了。
“两岸猿声啼不住。”
有些书本里，作啼不尽。
三峡猿啼，最早见于郦道元《水经注》“自三峡七百里,两岸山连山,重岩叠嶂,隐天蔽日,常有高猿呼啸,响彻空谷。”
东晋陶渊明写“郁郁荒山里，猿声闲且哀。”
在古代的山林，还有很多猿猴，它们成群聚居，靠简单的呼啸，传递声音，由于猿猴近似人类，那种长啸，在空旷的山林里，不比人类的语言，细密柔婉，而是简单，嘶嚎，陶渊明说那猿猴的叫声，哪怕是舒缓舒适的时段，都透着悲哀。实际这也是人类一种悲悯同类的感应。
因为我们所受的教育也说人类曾经，也是像猿猴一样，巢居树上，茹毛饮血，采食野果，颠沛艰苦而来。
古代的很多文字记录，都记录了巴山蜀水，猿猴众多，猿声起伏哀嚎的事件。
所以李白写的两岸猿声啼不住，或者啼不尽，应该是写实。彼时，四川还是唐朝的边境地区，尚未得到大规模开发。虽然长江承载着重要的水运功能，但是这里自然环境原始，猿猴众多，猿声起伏呼啸，也是常态。
那么李白如果不遇大赦，又四川而进贵州夜郎地区，山多瘴，人多疾，和原始人和猿猴自身自灭有何区别？
自古猿声一直有哀啼之意，那是因为人类触境伤怀，如此艰辛险恶的环境，猿能攀爬，尚嚎叫以聚友，有悲伤而无法言语，只能一声声连绵长嘶，何况早已经不能适应山林生存的人类？
如果之前，李白有哀猿之悲，那么此时他解脱了。
一艘驶往江陵的船，超越了两岸猿声，浩大沉沦悲苦，风景还原成风景，故事不再是事故。
他死里重生，地狱归来。
“轻舟已过万重山。”
一种安全的轻快的流畅的飞跃千山万壑的轻快美。
那万重山，至少李白在过去的一年，行了近半。
山的厚重，山的压抑，山路的曲折，冬天的寒苦。但是现在皆成背景和风景，皆成过往。
自由的他领略着自由的可贵，真的如同神仙。一日之间，他由地狱回归了人间的生活。
那重叠险峻的山峦，已经被自由的舟船征服。
是现实的，更是心境的，精神的。
李白的遇赦，证明了他在乱世中辅助永王，并无大错。是朝廷承认了他爱国忠勇的一面。
而李白的纯粹大约杜甫最为知道，李白并不是一个非常愿望追求神仙道术的人，他是屈原一样的人。而李白也幸运生活在了唐朝，他没有屈原那种悲催投江的命运。但或者李白也数次在磨难中，想到过这种了断吧。
但现在，一种重生而自在的狂喜充斥着他。
他是这样爱着这个国家，这片山水，哪怕他曾经倍受磨难。
李白有大快乐。这种快乐如同透彻饱满的灵魂，洋溢在这首诗里。
后人往往用两岸猿声啼不尽，轻舟已过万重山，来表达一种锐意前行，甩人几条街的快意和豪放。当然在不同的语境下，会产生不同的会心效果。比如最近外交部发言人就中洪建交答记者问：两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。
说的是什么意思呢，中国这条快船，有着自己的方向和速度，不是你们的聒噪就能左右的。
很有意思的是，清代有学者考察三峡实境，认为猿声只出现在三峡南岸，因为那里猿猴众多，而北岸湿冷，他认为李白的诗应该写作“南岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”。
倒是应景当下。
初衣胜雪为你解读诗词中的爱和美。图片来自网络。
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