文|凌清图|车宇世界、网络

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3月27日,作为飞凡汽车重磅打造的全新中大型车,飞凡F7正式上市了。整体上看,这款车的上市,还是给笔者带来了一些震动的。甚至于,我认为,飞凡F7可能在一定程度上承载着“救场”的重任。

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飞凡F7

毕竟,相比预售价,飞凡F7的价格太“惊艳”了。关注车市的朋友应该知道,此前飞凡F7的预售价格在28-35万元。

但是,新车正式上市之后,飞凡F7的价格在20.99-30.19万元。显然,与预售价格相比,飞凡F7的价格已经低至20-31万元之间了。如果选择车电分离模式购车,飞凡F7购入门槛将进一步下探至14.59万元。

要知道,在当前的中国车市,实际售价低于预售价,并不是新鲜事情。但是,对于一款全新上市的车型而言,预售价与实际售价差距如此之大,还是不多见的。

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飞凡F7

当然,按照目前的销量来看,售价为20.99万元的基础版搭载64度磷酸铁锂电池,需要在今年下半年上市。

要知道,在当前的中国车市,融合车身5米长、大掀背、智能座舱、支持换电、巴赫座椅等于一体且售价仅20.99万元的纯电动车型,还真不多见。

甚至于,在一定程度上可以说, 飞凡R7 参数 图片 )确实拼了。毕竟,从目前飞凡汽车的市场表现来看,确实需要一款重磅车来救市。

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飞凡F7

据了解,作为飞凡汽车旗下的一款中大型SUV车型,飞凡R7在中国车市推出之后,获得了一定的关注度和销量成绩。

但是,从市场表现来看,飞凡R7确实承担不起一个品牌“销量主力”的重担。而且,进入2023年之后,飞凡R7的销量已经连续2个月环比下滑。

汽车流通协会数据显示,2023年1月份,飞凡R7单月零售销量为502台。与上个月相比,销量下滑了67.21%,几乎下滑了7成。

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飞凡R7

2023年2月份,国内新能源汽车销量整体上涨的时候,飞凡R7的销量反而呈现出持续下滑趋势。

汽车流通协会数据显示,2023年2月份,飞凡R7的单月零售销量仅为200台。与上个月相比,飞凡R7的零售销量下滑了60.15%。

显然,2023年1月份、2月份,飞凡R7的零售销量持续呈现下滑趋势。而且,环比降幅均在6成以上。

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飞凡R7销量低至200台

在这种情况下,飞凡F7作为一款中大型车型,以让人“意外”的价格上市,确实是有必要性。至少,在诚意方面,彰显了飞凡汽车扭转颓势的诉求。

当然,这只是个人的意见。不可否认,从配置方面来看,飞凡F7也表现出了诚意,能够满足日常使用需求。

只是,或许是出于成本控制的需要,一些高阶智能驾驶辅助系统,也只能高配车型才会配备了,并非全系标配。

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飞凡F7

不过,这也是可以理解的,毕竟价格在那儿摆着。当然,对于用户而言,如何取舍,就是一个值得思考的问题了。

进入2023年之后,国家新能源汽车补贴终止,使得当前很多消费者处于“持币待购”的阶段,而且国内众多汽车品牌纷纷打起了“价格战”。

这意味着,消费者的选择更多了,竞争也更激烈了。对于刚刚上市的飞凡F7而言,如何在这波价格战中脱颖而出,是一个值得思考的问题。

最后,我们希望飞凡F7能够承担“救场的重任”,让飞凡汽车在国内车市真正的起飞。

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