G348成佳至板仓段拓宽改造工程自2019年11月启动以来就备受关注，改造完成后的G348由现在的双向4车道变主道+辅道双向12车道，并在两侧绿化带中打造出自贡市域东西向干线绿道，将沿线零散分布的景点、山体、水体、公园、绿道串珠成链。雨过天晴的春日午后，痛快旅游第一次从玛瑙山立交出发，沿G348漫步至南湖立交，一路行摄G348自贡城区段。

G348是四川省自贡市境内的一条国道，原名S305（305省道），始建于2005年，2009年贯通，2013年由省道升级为国道，是支撑富荣产城融合带的交通基础设施。

踏上玛瑙山立交旁的绿道，正式开启漫步G348自贡城区段。

步道边的白色樱花已过了盛花期

改造后的G348变得又宽又直，刚刚进入步道几百米就能看到远处的普润城和云湖一号等建筑群。

部分步道正在加紧时间种植行道树

公交车站、地下通道和步道设计完美融合

G348地下通道设计非常人性化，靠近公交车站的采用的缓坡步道连接。

另一侧出口沿用的传统梯步

站在G348俯瞰一条老公路，端详许久才发现是马吃水到舒坪的公路。

又踏上了一座跨线桥，而且还安装了隔音板。

从隔音板旁边俯瞰，原来桥下是内昆铁路，云湖畔的住宅群居然也近在咫尺。

虽然已是仲春时节，云湖畔的一棵红叶李仍在怒放之中，近距离感受蓝天下的红叶李是如此美丽。

春日阳光照耀在时光栈道，长廊和廊道之间形成了颇有特色的光影，让人忍不住再次走进“光影长廊”。

站在“光影长廊”俯瞰云湖及周边的建筑群

抵达G348普润立交下的斑马线

步道右侧的自贡成都外国语学校

建设中的自贡5G创新应用产业园

G348进入南湖地界，周边的建筑群渐渐多了起来。

右侧向上到高峰街道（原来的高峰乡老街）

G348因地制宜，除了修建地下通道，在南湖住宅密集区也建有人行天桥。

这座横跨G348主道、辅道和步道的人行天桥颇有点长度

站在人行天桥中央，远眺G348穿越的南湖新城。

从人行天桥下行100多米即是插旗山立交

G348南湖立交旁新建的人行天桥，感觉已基本竣工等待开放中。

仰望南湖立交人行天桥，其规模与仁和立交人行桥的差不多，非常期待早日在桥上俯瞰迎宾大道。

G348 贯穿“一市两县”全境和城区，自贡以此为主轴，逐渐形成东西向带状分布的 “核心带状经济走廊”，通过景观打造及生态修复，协调城市风貌和郊野风光，为自贡市全面融入成渝地区双城经济圈建设、推动南翼跨越、再造产业自贡提供有力支撑。