根据 2023 年 3 月 29 日在“死亡区”推特账号上发布的图片，乌克兰士兵已缴获了一辆非常罕见的俄军 4x4 轮式装甲车 GAZ-3937 Vodnik。它被重新涂上了像素迷彩，现在被乌军用来与俄军作战。

自乌克兰战争开始以来，乌克兰士兵缴获了数十辆俄罗斯军用车辆，这些车辆已在乌克兰军队中得到修复并重新投入使用。

在整个乌克兰冲突期间，乌克兰军方从分离主义势力手中缴获了大量俄制车辆。这些车辆包括T-64和T-72坦克、BMP-1和BMP-2步兵战车以及BTR-80和BTR-70装甲运兵车，以及其他战车。乌克兰军方已将这些缴获的装备整合到其武器库中，并将其部署在作战行动中。

GAZ-3937 Vodnik 尚未大量生产，部分原因是财政限制和俄罗斯政府对其他军事项目的优先考虑。俄罗斯军方还可以使用其他几种起到类似作用的装甲车，例如 Tigr-M 和 BTR-80/82 系列。这些车辆已被更广泛地采用，减少了对 Vodnik 的需求。

GAZ-3937 Vodnik 是由高尔基汽车厂 (GAZ) 设计和制造的俄罗斯 4x4 轮式装甲车。它适用于各种军事和安全应用，例如人员运输、侦察和边境巡逻。该车采用模块化设计，可根据任务要求加装各类装备和武器系统。Vodnik 以其越野能力、高机动性和两栖性质而闻名，使其成为一种多功能且有效的战车。

GAZ-3937 Vodnik 的生产数量有限，只有一小部分交付给了俄罗斯军方。据报道，大约供应了 54 辆车辆，主要供特种部队使用。Vodnik 在 2008 年俄罗斯-格鲁吉亚战争期间被看到了其行动。

GAZ-3937 Vodnik 于 2000 年代初期进入俄罗斯武装部队服役。然而，它并没有大量生产，在俄罗斯军方库存中仍然是一种相对稀有的车辆。GAZ-3937 Vodnik 的模块化设计允许其轻松重新配置以适应各种任务配置和用户需求。它结合了机动性、适应性和车组人员保护功能，使其成为广泛的军事和安全应用中的宝贵资产。

GAZ-3937 Vodnik 有两个标准车组人员，包括驾驶员和指挥官，他们坐在车体前部，提供良好的视野和车辆控制。根据配置，它的后舱最多可容纳八名步兵。隔间旨在为部队在运输过程中提供舒适和受保护的环境，设有单独的座位和足够的个人设备空间。

GAZ-3937 Vodnik 可配备多种炮塔，具体取决于具体任务要求和用户偏好。APC 版本装有一个单人炮塔，类似于安装在 BTR-80 8x8 APC 上的炮塔。该炮塔配备一挺 14.5 毫米 KPVT 重机枪、一挺 7.62 毫米 PKT 机枪，炮塔后部安装了一组 6 个 81 毫米烟雾弹发射器。

GAZ Vodnik 可由 GAZ-562（175 马力）、YaMZ-460（160 马力）或 HINO JO7C（165 马力）柴油发动机提供动力。发动机通常位于车辆的前部，驾驶员和指挥官座椅位于其后方。它的行驶速度可达 110 公里/小时（68 英里/小时），续航里程约为 1,000 公里（620 英里）。这些能力归功于其强大的涡轮增压柴油发动机和高效的传动系统，使车辆能够在各种地形和操作情况下保持高机动性。