3月31日，首届珠澳航旅生态圈建设高峰论坛在珠海国际会展中心举办。论坛上，来自珠澳两地的文旅专家受邀就珠澳航旅生态圈建设等话题发表观点建议，共同探讨航旅复苏和生态圈发展路径。当天共有近100名行业代表参加活动。

3月31日，首届珠澳航旅生态圈建设高峰论坛在珠海国际会展中心举办。 南方+ 关铭荣 拍摄

在经历疫情的冲击影响后，民航和旅游业开始步入复苏期。广东省在今年文旅工作会议中首次提出“奋力建设旅游业高质量发展示范省的新目标”，给旅游产业发展带来了新商机和新机遇，也提出了新要求和新挑战。本届高峰论坛以“共话航旅生态，同书珠澳故事”为主题，以“珠澳航旅复苏与生态圈建设”核心议题，围绕航旅产业的高质量发展等话题进行深入探讨交流。

与会嘉宾认为，航旅生态圈的发展将会是旅游经济的未来之路，同时也是各旅游企业拓宽市场的重要途径。当前旅游业面临行业结构调整和发展格局重塑，以数字化、网络化、智能化为特征的智慧旅游成为新趋势，只有立足于市场需求、不断创新，才能有效提升服务质量和用户体验，实现可持续高质量发展。

“航旅企业之间不仅仅是商业伙伴，更是相互依存的命运共同体。”南航珠海公司董事长、党委书记王长江在致辞中表示，整个珠澳航旅生态圈包含航空公司、机场、酒店、景点、旅行社、保险、在线旅游平台、航展、会展、休闲等多种业态，如何打造利益共同体，则是构建珠澳航旅生态圈的关键。在他看来，只有通过“资源互通、优势互补、产品共享”，才能让航旅生态圈的伙伴得到更大的收益，有力推动珠澳旅游业的健康发展。

广州民航职业技术学院院长解根怀认为，发展航旅产业是促进大湾区世界级机场群建设，实现大湾区一体化发展的助推器。对于珠澳航旅生态圈来说，其关键在于要发挥各自核心要素优势的基础上创新融合，按照《粤港澳大湾区规划纲要》提出的“极点带动、轴带支撑网络化空间格局”发展定位，进一步深化珠澳合作提升民航整体实力。

展会可极大带动旅游、交通、文化、零售等发展，特别是对航旅带来的经济效益明显。以中国航展在珠海的举办作为航旅融合实例，珠海航展有限公司董事长孙洁峰在活动中结合当前的航旅产业现状进行了分析。

来自珠澳两地文旅专家受邀就珠澳航旅生态圈建设等话题发表观点建议。 南方+ 关铭荣 拍摄

数据显示，在第十四届中国航展期间，6天展期内共吸引了来自43个国家和地区的740多家参展企业，约21.5万人次入场参观。其直接经济影响约16.41亿元，对珠海市产生的总体影响约为38.58亿元。其中，仅中国航展开幕前一天，经由珠海机场航班来珠的人数为1.2万人，为平时的2倍多。

孙洁峰建议，接下来可继续依靠良好的城市基础设施配套，依托展会促进经济要素的流动，拓展旅游航线，丰富个性化服务，打造优质航旅目的地。如珠海太空中心开业两个月以来，已陆续接待超200批次研学团队，游客超10万人，成为当前整合旅游资源，开发精品航旅线路的最新实践。

珠海市会展旅游协会会长吕营则提及，航旅生态圈的构建是一个资源共享、信息共通并根据市场变化做好相应调整，从而把握时机实现共同发展的过程。“航旅不是孤立存在的，而是与目的地旅行社、商务等相互配合、齐头并进的，以航空+旅游产业为核心，依托各类整合手段，有效串连旅游及其他相关的产业链，构建一个有价值、有效率的产业集群。”

本次峰会论坛由南航珠海公司主办。作为珠海唯一的基地航空公司，南航珠海公司提出，将以品牌经营和生态圈建设为核心，以加快建设泛珠澳旅游目的地为目标，通过促进新业态与传统业务深度融合，推动单一航旅产业向高相关多元化产业转变，由传统商业模式向数字化、生态圈转变，建设珠澳航旅产品输出平台。

【采写】南方日报记者 董谦君

【摄影】南方日报记者 关铭荣

【作者】 董谦君；关铭荣

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端