要说今年上海车展最火爆的展台，那必然是比亚迪了，除了几款家用车型的推出外，旗下高端子品牌仰望，也带着仰望U8和仰望U9出现在了高端展台区，同时吸引来了大批参观者。听说保时捷的高管们还特意来到仰望U8的展台参观，不禁让我想到几年前保时捷高管参观另一个品牌展台，一个表情算是嘲笑，而现在的更多的是来学习的。
去年的时候，就有听说过比亚迪要造一台百万级别豪车，直到后来「仰望」品牌官宣，仰望U8、仰望U9也开始得到曝光、亮相，再到今年4月18日上海车展，仰望U8正式开启预售，一切都尘埃落定了更多的细节也被人们所认知！
这次仰望U8只推出了两个大版本，分别是豪华版和越野玩家版，但是售价都被统一定在了109.8万，那么问题来了，仰望U8到底什么实力，就敢卖109.8万呢？
仰望U8的定位是百万级高端新能源硬派越野，既然是硬派越野，一个霸气的外观设计是必须要安排的。时空之门设计语言，整个前脸可以说是相当霸气。并且车身整体相对方正，星际穿越的大灯，让人一眼就能记住它。
这次的内饰算是第一次真正亮相，整体走的就突出一个”奢华“二字。这个星环座舱，不知道大家感觉如何？用了很多的曲线设计，想要打造的就是那种环抱的感觉，而且中控大屏也被设计成了曲面，这些都是钱啊！
内饰的豪华感，不仅仅体现在了视觉层面，座椅支持腰部侧翼支撑，Hi-End级音响系统、主动香氛等等配置，从各个层面满足用户对于豪华的需求。
车展之前我们其实就已经知道了仰望U8的部分配置，比如它拥有两大自主研发的核心技术加成，一个就是易四方技术，一个就是前不久刚刚发布的云辇车身控制系统。
之前我们已经不止一次的看过仰望U8原地掉头的相关视频，这其实就是来自易四方技术，这项技术在仰望U8上的应用，简直完美契合它的使用场景。通过对于四个轮子的精准动态调整，能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能，这在越野场景里都是极大可以被实现的。
同时仰望U8的最大动力输出超1100匹马力，百公里加速时间最快仅为3.6s，这让U8具备超强的越野实力。
而云辇系统相信大家也不陌生，作为首发云辇-P智能液压车身控制系统的车型，他能够在需要的时候将悬架调整到150mm，最大涉水深度可以做到1000mm。
当然，云辇-P能做的可不是简简单单的提高车身。
本身具备3级刚度调节，阻尼支持连续自适应调节，通过快速智能调节应对不同路况。在一些需要激烈驾驶的路段，还能提升车身的稳定性，使得路况通过性变得异常顺利。也同样是云辇-P的作用下，仰望U8能够做到四轮联动、一键调平、超高举升、高度自适应等实用的场景功能，桶水具备了更多的驾驶模式，这对于越野爱好者来说，可以说是非常香了！
仰望U8暂时提供的是豪华版及越野玩家版车型，后续听说还会有其他版本要上市，据说价格还会有一些惊喜。豪华版和越野玩家版本，从名字大家也能够知道大致的区别。选购的时候可以按照自己的需求购买！
另外，这次和仰望U8、仰望U9一起发布的，还有仰望架构。
这套专属于高端新能源汽车的架构，涵盖了六大核心技术：易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助。这基本算是目前的核心自研技术了，除了仰望U8、仰望U9，未来应该还会有更多核心技术被优先应用到仰望品牌上。
所以，在了解完仰望U8上如此多的核心技术后，仰望U8这款车卖你108.9万，还贵吗？
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