5月8日凌晨，2023赛季F1迈阿密大奖赛的正赛在迈阿密国际赛道激情上演，经过57圈的激烈较量，最终，红牛车队的维斯塔潘夺得了冠军，他的队友佩雷斯亚军，阿斯顿·马丁车队的阿隆索季军。

按照昨天的排位赛成绩，排在前十的车手依次是：佩雷斯、阿隆索、塞恩斯、马格努森、加斯利、拉塞尔、勒克莱尔、奥康、维斯塔潘、博塔斯。

灯灭起跑，杆位发车的佩雷斯守住了位置，领跑通过1号弯，第四位发车的马格努森则连续被身后的加斯利和拉塞尔超越，随后，勒克莱尔也超了过去，马格努森掉到了第七。

第3圈，马格努森超车勒克莱尔，勒克莱尔并不放弃，随即两人展开缠斗，而在第4圈的1号弯，黄雀在后的维斯塔潘一次性将两人超了过去。一弯超两车，前几年的梅奔能够做到，而如今换成了红牛。

第8圈，维斯塔潘超车拉塞尔，上到第五。

第9圈，维斯塔潘超车加斯利，上到第四。

第14圈，维斯塔潘超车塞恩斯，上到第三。

第15圈，维斯塔潘超车阿隆索，上到第二。

不得不说，红牛赛车优势很明显，维斯塔潘技艺也很高超，超车如同砍瓜切菜一般。

第21圈，佩雷斯进站，换下中性胎，换上硬胎。由于发车位置不同，红牛的两位车手采用了不同的轮胎策略，维斯塔潘硬胎发车，佩雷斯中性胎发车。

第25圈，阿隆索完成进站。

第27圈，阿隆索轻松超车塞恩斯。

第37圈，勒克莱尔与马格努森的缠斗再次上演，勒克莱尔超车马格努森，马格努森就地完成反超。

第38圈，勒克莱尔终于超越了马格努森，法拉利超哈斯都这么费劲了吗？

第46圈，维斯塔潘进站，换下硬胎，换上了中性胎。两圈之后，维斯塔潘超车队友佩雷斯，开始在真正意义上领跑比赛。

第54圈，勒克莱尔超车加斯利，上到了第六，随后汉密尔顿也超车加斯利，上到了第七。

一圈之后，汉密尔顿超车勒克莱尔，上到了第六。

最终，维斯塔潘率先冲线，然后是佩雷斯和阿隆索。从第四到第十的积分车手是：拉塞尔、塞恩斯、汉密尔顿、勒克莱尔、加斯利、奥康、马格努森。