这两天

细心的车友发现了

江滨南街与学士路路口南往北方向

路口的车道有变化

左转、掉头的车道竟然在右侧

为什么要将左转车道右置？目前我市有几个这样的路口？10号，记者采访了市公安局交警大队秩序科技室主任王海明。

信号灯

左/转/右/置

所谓左转右置即最左侧机动车道为直行车道，掉头或左转弯车道设置在右侧。

目前，我市有3个路口设置了左转车道右置。分别为：学士路与江滨南街路口南口（就是南向北方向）；城南西路与南市路路口南口；横店万盛北街与杨树塘路口南口。‍

01

掉头半径不足的进口

路口掉头、左转的大型车辆居多，左转车道如果设置在最左侧的话，一次转弯难以完成掉头，需要连续变向掉头。

（左转弯车道在左侧，转弯半径小）

（左转弯车道在右侧，转弯半径增大）

这样不仅不能顺利地通过路口造成拥堵

而且在路口处倒车转弯

是！非！常！危！险！的！

02

左转车辆需连续变道的进口

若按照传统设置左转车道，会导致需要左转的车流横切多条车道，在路口处产生严重交织，从而引发交通拥堵甚至交通事故。

因此，当左转车道右置后

左转的信号灯自然也就出现在右边啦

小伙伴们驾车经过左转右置的路口

要留意标志标线

按照信号灯指示通行

千万别走错啦！

记者丨东阳市融媒体中心 楼宇婷 胡勇 王宁

部分内容来源：深圳交警

编辑：赵佳琴

二审：董之震

终审：单昌瑜