飞行汽车其实很早就出来了，但很多企业和国家都一直停留在概念阶段，商业化的进程极其缓慢，但韩国是一个特例，最近这几年一直都在积极探索飞行汽车商业化的可能性，而且不仅仅是企业，官方也在大力支持这一领域。2022年韩国SK Telecom 和美国公司Joby Aviation已经签署了合作协议，Joby Aviation将为韩国市场开发空中出租车，Joby Aviation是全球知名的电动垂直起降飞行器的制造商。

近日，韩国首尔市政府对外宣布，计划明年将在汝矣岛（韩国首尔汉江上的一个小岛）、蚕室（位于首都首尔松坡区，韩国知名“富人区”）两地开辟两条专门用于飞行汽车的航线，针对飞行汽车商业化进行试验探索。

除此之外，首尔市政府还表示，为了后续商业化的顺利进行，今年下半年市政府会先联合国土交通部在开阔地带进行第一期试验，来验证城市空中交通的整体安全性以及改进措施。然后计划在2024年进行第二期试验，第二期试验的场地将选择都市区，也就是上述提到的汝矣岛和蚕室。

韩国媒体对此报道称：韩国一旦将城市空中交通商业化验证成功，那么不仅可以缓解城市的拥堵，还可以给环境带来好处，而且飞行汽车还是一个不需要跑道可以垂直起降的绿色无碳排放的科技，同时还会给经济带来一个全新的增长点，德国市场咨询公司罗兰贝格预测到2050年时，全球至少拥有16万架飞行汽车，每年将带来至少900亿美元（约人民币6262亿元）的收入。