印度向法国急购24架阵风战斗机，并且还预定了12架战斗机的优先选择权，法国达索公司坐地起价，以每架1.3亿美元的价格出售给印度。但是印度的相关产业根本没能力对战机进行整合和组装，因此最终以每架2.3亿美元的价格买入，总计花费了83亿美元，购买36架阵风战斗机，法国制造的阵风战斗机真的这么强悍么？我国的歼-20在面对阵风战斗机的时候真的会被碾压么？还是说印度被法国的吹嘘给坑了？

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在21世纪，哪个国家的军事武装能取得制空权，哪个国家就能够获得军事主导力。印度由于自身的工业水平不够，只能够从外收购尖端战斗机，而法国吹嘘的阵风战斗机就进入了印度的视野。

阵风战斗机是由法国达索飞机制造公司设计制作的战机，是拥有高机动型的双发多用途第四代半战斗机，它可以说是世界上“功能最全面”的战斗机，不仅仅可以在空地、空海对战具有优势，在空空对战中也丝毫不落下风，还能作为航母舰载机执行计划，甚至还可以作为核弹载体投射核弹。阵风战斗机和美国的F/A-18E/F、F-35并列成为全能通用型战斗机。阵风战斗机和欧洲台风战斗机，以及瑞典萨博JAS-39战斗机，因为其优异的性能表现，并称为欧洲“三雄”。

阵风战斗机的气动布局采用的是现在战斗机比较常见的鸭式布局，这是因为鸭翼式布局能够拥有比传统布局飞机更好的机动性，虽然在正常飞行状态上没有太大的提升，但是在进行上仰或者是小幅度盘旋的时候，机翼能够产生比常规布局更大的升力，也就是在进行转向的时候速度更快。

阵风战斗机的鸭翼和主翼距离比较近，比现在其他的鸭翼式布局战斗机更加灵活一些。而且这样的设计能够让阵风战斗机获得良好的低速可控性，在前翼面导引之下的气流经过主翼面，能够减少一部分的涡流，降落的速度最低能够降至115节，也就是213千米每小时以下。根据法国公布的信息来看，阵风战斗机的最低速度能够达到110节，也就是每小时190千米，也就是因为这样，阵风战斗机才能成为航母舰载机。

阵风战斗机上还有独特的SPECTRA系统，这一套系统是由泰雷兹公司和法国欧洲宇航防务集团共同研制的，是专门为了适配阵风战斗机而研制的一整套完整系统。能够对敌对目标进行精准的定位和侦查跟踪，整套系统还有多个雷射讯号传感器和红外导弹警告侦测器，还有多个电子干扰器，阵风战斗机上结合了法国所拥有的尖端科技。

四面相控阵雷达、数字化飞控系统、语音控制、头盔显示，无数个高精度的零部件还有电路，阵风战斗机的精密性和多元素性，让它成为了这个世界顶尖的战斗机。

阵风最大起飞重量能够达到24.5吨，携带的导弹重量最高达到16吨。发动机使用的是斯纳克玛生产的M88系列引擎，最大推力能够达到75千牛。即便是在阵风战斗机携带4枚导弹和外挂1千多升的副油箱的满载情况下，也能够完成超音速飞行；而且作为海军型号的阵风战斗机，甚至还能够在加重的情况下进行1.4马赫的超音速巡航，而且M88系列引擎一直在更新换代。2007年开始研制的M88-3D引擎，想必最后也会应用到阵风战斗机中去。

那么作为对比的我国歼-20战斗机又是怎么样的呢？

我国的歼-20的研发和量产与之相比却是天差地别。歼-20从开始也是被我国给予厚望，但是我国从起步阶段起就稳扎稳打，对所有已经熟悉掌握的技术进行提炼，歼-20是中国多年来对战斗机研究的技术结晶。

歼-20的发动机采用了俄罗斯的AL-31F和俄罗斯的AL-31F国产涡扇-10B发动机，虽然发动机并没有使用最新的矢量发动机来加大推力，但是却在机型上弥补了，甚至可以说是超过了发动机动力方面存在的瑕疵，歼-20使用的是和阵风战斗机一样的鸭式布局，因此阵风战斗机拥有的机动性歼-20也有，虽然阵容可能在升力上有一点点的领先，但是在空空对战中，这一点升力的提升远远不如速度快来得实在，歼-20使用全动垂尾，能够提升足够的操作力矩。它的最高速度甚至达到了F22都遥不可及的2.5马赫左右，美国的F22最高速度只有2.25马赫。这样的歼-20可以说是“静如处子，动若脱兔”。

第五单代战斗机最大的特点就是它的隐身能力，歼-20除了在机身使用了大量以碳纤维复合隐身材料为原料的的隐身涂层外，更是对DSI进气道进行了S形状的弯曲，使得雷达在很大的几率下检测不到歼-20的发动机机叶。

在一些细节上面，歼-20的起落架开口和弹药仓都采用了锯齿的边缘设计，极大地提升了它的隐身性。虽然阵风战斗机在一定程度上也是用了隐身材料涂层，可是并没有真正达到“隐身”的特性，这也是为什么阵风战斗机是四代半战斗机，而歼-20是第五代战机。

战斗机最大的优点就是对于战场的实时掌控和空中战斗，相比美国的阵风战斗机,歼-20使用了我国KLJ-5型有源相控阵雷达，这是目前我国研制的最先进的雷达装置，在空空对战时，能够在超过常规雷2倍距离的范围内，对多个目标单位进行追踪和检测。

在战场能和多个己方单位进行数据链共享，很大程度上增加了战场的方便性以及实时性。在这一点上法国的阵风战斗机只能与同类机型做数据链共享，和我国根本不是一个级别的战术。歼-20在内置弹仓携带了共6枚导弹，分别是4枚霹雳-15远程空空导弹和2枚霹雳-10E近距离格斗弹。

在雷达方面和隐身方面都要远远优于阵风战斗机的歼-20，在真正进行空空对战时，能够先一步发现目标，先一步做出应对策略，阵风战斗机只能被我国的歼-20当靶子打。

在空中战斗机领域，歼-20可以说是真正的王者，即便是美国的F-22和F-35都不能够与之匹敌，阵风战斗机又怎么能够和它相提并论。阵风战斗机真正优秀的地方只是在于能够多功能多方面地执行任务，还能够适应航母等船舰进行起降，别的方面也并没有那么突出。

打个比方说就是善于游击的队伍，想要在正面战斗中战胜全副武装的正规军，那是不可能的。用法国的阵风战斗机和中国的歼-20作比较，也就是这个道理，根本没有可比性。

印度最开始计划出资110亿订购126架法国战斗机，除了18架阵风战斗机在法国国内制造，其余的战斗机都通过技术转让，给印度“斯坦”公司制造。但是“斯坦”公司可是人尽皆知的“大公司”，进去的飞机没有一架是不坠毁的，那么由它制造的阵风战斗机，很可能给法国的军事武器评价带来不好的影响，因此法国果断拒绝了印度的订单请求。

但是印度却不死心，以极大的利润要求法国出售阵风战斗机，从开始的百架订单减少到现在的36阵风战斗机。

作为一架多功能战斗机，能够胜任多项任务，印度如果想要专门为了针对我国的歼-20去收购阵风战斗机，只能说是出力不讨好。真正能够作为卖点的，是购买了阵风战斗机能够减少其他战斗机的购买，那么在维修和保养上就能够减少一点支出。阵风战斗机可以说是性价比比较高的尖端战斗机，但是印度却以这么高的价格购买，那不就是被当成了冤大头，一架阵风战斗机的价格，能够购买两架美国的F-22战斗机。所以印度是不是被法国坑了。

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