有消息称，规划待建中的28号线东莞段站点可能会减少一个。

此前，28号线东莞段规划8个站点，分别是中堂东泊站，中堂蕉利站，万江站，莞城站，鸿福路站，黄旗南站，寮步站和松山湖站。

上述站点中，可能取消其中一个站点，正在讨论；同时，28号线东莞段计划年底正式动工。

28号线东莞段，8站变7站？

28号线是佛山-广州-东莞跨城的轨道快线，迟迟未有动工，可能在于站点设置方面还有待商榷。

先是传出佛山段站点改为8个站点，现在更是传出改为6个站点；同时广州段可能也减少一个站点，东莞也一并减少一个站点。

东莞段站点分布

按之前规划，28号线东莞段共计8个站点，全长约36.7公里，并结合东莞段站点进行了TOD/TID综合开发规划和投融资实施方案研究。

对于28号线东莞段可能取消的站点是中堂东泊站或中堂蕉利站，具体情况需要等待最后官宣。

值得关注的是东莞计划今年前期投入7.34亿元（含深江铁路）建设28号线东莞段，可能先进行动工仪式。

三年深度城市化赋能28号线4站点

根据东莞2023年至2025年的深度城市化行动方案，规划待建中的28号线站点有万江站、鸿福路站、黄旗南站和寮步站属于未来三年重点开发区域。

例如鸿福路站，未来三年将重点打造卓越项目（原国金地块）、黄旗一号（光大天骄国际）、火炼树旧改等；三个项目均有实质性的进展，即使是华润火炼树旧改也已公布地块用地规划属性。

火炼树旧改用地属性

接着是黄旗南站，重点盘活片区土地资源，推动土地权属重构，打通山水生态廊道，集聚高端产业和配套融合；包括了黄旗南中央绿轴、旗同大街、东莞书城以及旧改项目。

最后是寮步站，衔接“大市区和强心战略”，以篮球体育文化为主题，例如规划建设篮球博物馆等。

东莞“深度城市化+强心战略”，离不开28号线的这条湾区城际大动脉。

终点松山湖站有大动作

28号线贯通穗莞佛的核心区，一条大湾区城际大动脉，将影响大湾区几千万人的出行。

其中，暂时的东莞段终点站是松山湖站，接驳建设中地铁1号线松山湖站，该站点将又将打造为TOD/TID开发模式。

值得关注的是松山湖站点旁将有一宗占地约20万平的商住用地计划出让，最高容积率为3，总建面约60万平。

地块位置图

根据东莞市控制性规划显示，地块四宗地块构成，其中三宗地块商业性质，一宗居住性质；现在商业占比超80%，计划打造成松山湖园区中部的商业中心。

地块控规图

按现有控规显示，该地块居住用地部分占地面积约4.47万平，总建面约11.18万平。

但是，目前该地块由于商业占比过大，后续可能会把部分商业用地改为居住用地属性，降低商业配比。

项目效果图

目前，松山湖园区的热门楼盘是华侨城松湖原岸，对于准备布局松山湖优质资产的群体，可以重点考虑华侨城松湖原岸，产品有约96-199平的三四房。