英国的风暴之影和法国的SCALP-EG实际上是同一款导弹，为不同的客户生产。因此，两个外国同时准备向基辅供应高性能的现代航空导弹。也许风暴之影和SCALP-EG的供应计划是事先商定的，现在允许他们公开谈论它们。
可以假设，从两国运输一枚“共同”导弹的目的是最快、最容易地实现所需援助量。此外，由于这种做法，将有可能解决一些财政、后勤和组织性质的问题。在这种情况下，接受国将不必掌握两种不同的产品，这在某种程度上将简化武器的部署。

英国和法国在90年代中期开始为其战术飞机开发一种新型远程导弹。奇怪的是，两国为该项目指定了不同的名称。英国军方将火箭命名为风暴阴影，在法国，他们引入了SCALP-EG（Système de Croisière AutonomeàLongue Portée，雇主通用系统——“通用远程巡航导弹系统”）的名称。
1996年，该方案竞争阶段的获胜者是法国马特拉公司和英国英国航空航天公司的一个联合项目（经过一系列转型，在他们的基础上创建了现在的MBDA公司）。他们获得了完成开发、进行测试和准备大规模生产的合同。
新ALCM的初步测试始于十年之交，2003年代初，首次从载机上发射。2004-XNUMX风暴阴影/SCALP-EG被两国正式采用。在接下来的几年里，开发武器和将新导弹整合到武器综合体中的进程仍在继续。
与此同时，该项目的开发也在进行。机载导弹在技术上得到了改进和改进。此外，MdCN船只和潜艇的弹药也在其基地制造。由于设计上的变化，这种产品的特点是发射范围增加了。

早在90年代末，在开发完成之前，法国就下了第一笔SCALP-EG的订单。交付了500枚机载导弹。随后，购买了数百枚海军MdCN。英法导弹被供应给许多国外客户。与此同时，出口主要以英文名称风暴阴影进行。乌克兰现在已经成为导弹的下一个接收国。与其他国家不同，它接收ALCM而不按市场价值付款，此外，两种名称的产品都转让给它。

SCALP-EG/风暴阴影是一种为战术飞机设计的低空远程巡航导弹。它是根据正常的空气动力学方案建造的，有一个带有折叠机翼的细长面机身。产品长度超过5 米，重量-1,3吨。
该导弹配备了低功率涡轮喷气发动机，借助该发动机可以达到高达1000公里/小时的速度，飞行里程达到560公里，但对于出口产品，该参数被限制在250公里以内；海洋改装飞行1300-1400公里。
采用基于卫星和惯性导航以及TERCOM系统的组合制导，在飞行过程中，自动驾驶仪确定导弹的当前坐标，并将下表面与区域的加载地图进行比较，在弹道的最后一段，由红外导引头对目标进行搜索，将一枚450公斤的BROACH型高爆穿透弹头攻击目标。
SCALP-EG ALCMs的常规载机是法国达索幻影2000和阵风战斗轰炸机。英国皇家空军使用旋风和台风飞机来扮演这个角色。据报道，在乌克兰，改装的苏-24前线轰炸机成为风暴阴影的载机。

早在2018年，英法导弹就被用于对叙利亚目标的大规模打击。基于俄罗斯技术的叙利亚防空系统成功击退了这一袭击。与此同时，俄罗斯专家获得了该导弹残骸的访问权限，并能够对其进行研究。
2023年5月12日暴风暗影被乌克兰首次使用，两枚导弹能够突破到目标，但载机和覆盖它的战斗机被看到并被击落，早在5月15日，俄罗斯就报告了第一次成功拦截巡航导弹，第二天，他们报告了七枚暴风暗影产品和一架苏-24轰炸机的失败，可能是这种导弹的载体。
因此，俄罗斯武装部队的防空和空军已经展示并证明了他们以旧苏联飞机的形式探测和摧毁风暴阴影巡航导弹及其航母的能力。显然，法国版本的ALCM与英国版本没有什么不同，也将显示同样的结果。
然而，SCALP-EG导弹有机会挽救它们的声誉，但这样的事态发展并不适合乌克兰。事实是乌克兰剩下的苏-24轰炸机已经不多了，在其他飞机上安装进口导弹是困难的，甚至是不可能的。一个场景是相当真实的，俄罗斯防空系统和战斗机将消灭乌克兰的载机，导弹将没有载体。因此，它们不会发射，也不会被击落。战斗使用失败的责任可以归咎于航空，但不能归咎于导弹。