省道S339快速化改造工程，是太仓连接昆山、苏州城区的快速通道，路线东起高铁太仓站现状站东路/苏州路交叉口，沿苏州路（S339）老路布线向西延伸，下穿沪通铁路后，在铁路西侧起桥以连续高架桥形式跨过融沪大道、飞沪大道、白云渡大道后，在沈海高速（G15）东侧设置立交与沈海高速互通。继续上跨沈海高速、娄江新城和太仓主城区后，于国道G204设置立交互通，并在国道G204以西落地顺接地面道路继续向西，终点入昆山外环快速路城北大道，路线全长约18.5公里，其中太仓段长约18公里，昆山段0.5公里。

省道S339快速化改造工程太仓城区段采纳主线高架桥+地面辅道方案，高架桥长约12公里，太仓郊区段采纳地面主辅路方案，昆山段主要涉及昆山外环节点互通一处。项目主线连续高架桥及地面主路采纳双向六车道，设计时速 80公里，地面辅道从项目起点站东路至国道G204段（太仓城区段）采纳双向六车道，在G204以西段（太仓郊区段）采纳双向两车道，辅道设计时速50公里。建设工期约三年，工程概算投资约58亿元。

该工程项目列入2023年4月28日苏州市域一体化道路交通项目集中开工建设项目。目前项目工可已通过苏州交通局预审，配套人行通道工程也已经完成前期报建手续，正在进行施工前准备工作，计划于2024年全线开工建设。

省道S339快速化改造完成后，全程无红绿灯，太仓城区上高架至昆山外环只要十分钟车程，到苏州城区也就30分钟左右，将比目前车程时间缩减一半。是太仓畅达昆山城区、苏州市区的便捷、快捷通道，是名副其实的昆太同城大道，对完善苏州市域路网结构，加快昆太同城化建设、推动苏州市域一体化进展及带动沿线资源开发及社会经济进展具有重要意义。

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