国内资讯

1.FSD 完全版试点上海？特斯拉中国：不实

2.或 6 月上市，别克 E4 官图发布

3.极氪 X 正式开启首批用户交付

4.高合汽车与沙特签署 56 亿美元合作协议

国外资讯

1.特斯拉计划提升加州 4680 电池产量

2.传奇瑞等中国车企进军英国，或在当地投产

3.大众签署 10 亿美元镍铜 SPAC 矿山协议

FSD 完全版试点上海？特斯拉中国：不实

财联社讯，今日，特斯拉中国就「上海市将作为完全自动驾驶功能（FSD）第一个试点城市开放」这一消息做出回应。

特斯拉中国表示，称消息不属实。

近期，马斯克访华上海市经信委曾公开表示将进一步深化与特斯拉的合作，推动自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局。

这一消息被视为 FSD 有望入华的积极信号，市场上也传出上海将作为 FSD 完全版第一个试点城市开放的消息。

此前，马斯克曾发文表示，「我们很乐意将 Autopilot/FSD 或其他特斯拉技术授权给有需要的公司。」

而目前，特斯拉也在欧洲扩大招募 ADAS 测试员

岗位职责包括熟悉 Autopilot 最新功能、使用特斯拉内部工具分析测试数据、与开发人员与测试工程师保持沟通、维护和记录测试车辆状况等等。

扩大招募 ADAS 测试员，意味着特斯拉正在推进 FSD 走出北美，落地欧洲市场的步伐加快。

或 6 月上市，别克 E4 官图发布

今日，别克汽车正式发布 ELECTRA E4 官图。

新车定位纯电轿跑 SUV，基于 Ultium 纯电平台打造，长宽高分别为 4818mm×1912mm×1581mm，轴距为 2954mm。

外观方面，新车延续了 E5 的 PURE Design 设计语言，前脸采用大尺寸深空流星格栅，搭配大灯双飞翼LED日间行车灯造型，凸显其运动姿态。

尾部采用整体式设计，悬浮车顶配合上扬的气动平衡尾翼，贯穿式流光飞翼尾灯搭配纵向饰条，拓展了车尾的视觉宽度。

内饰方面，新车采用大五座布局，前后排均配备独立可调式头枕，前排头部空间为 1013mm，后排头部空间为 975mm ，膝部空间为 116mm，整体空间较为宽敞。

智能化方面，别克 E4 采用了 E5 同款的 30 英寸弧面 6K 屏，搭载高通骁龙 8155 车规级芯片，支持整车系统级多模块 OTA 并行刷新。

据悉，新车将于 6 月正式上市。

极氪 X 正式开启首批用户交付

今日，极氪 X 在全国 25 座城市同步开启首批用户交付。

4 月 12 日，极氪 X 在重庆正式上市，从上市到交付极氪 X 仅历时 60 天。

官方数据显示，极氪 X 的首批车主中有 70% 为增换购，其中大部分用户来自于豪华品牌，排名前三的品牌为宝马、奔驰、奥迪。

极氪 X 作为极氪家族的第三款产品，新车共推出 3 款配置，售价 18.98 至 20.98 万元。

新车提供单电机后驱和双电机四驱车型可选，其中单电机后驱车型最大功率 200kW，双电机车型额外配备了一个最大功率 115kW 的前驱电机，单电机版本百公里加速 5.8 秒、双电机四驱 3.7 秒。

日前，极氪汽车公布最新交付成绩。

5 月极氪品牌交付 8678 台，同比增长 100%，环比增长 7.1%，连续 4 个月同、环比双增长。截至目前，极氪累计交付 109961 台。

其中极氪 001 蝉联 30 万以上纯电车型销冠，极氪 009 超越 埃尔法 （ 参数 丨 图片 ）成为 50 万以上豪华 MPV 销冠。

高合汽车与沙特签署 56 亿美元合作协议

据外媒报道，近日，在中阿企业家峰会上，沙特投资部与华人运通（Human Horizons）签署约合 56 万美元（400 亿人民币）的协议，双方拟研发无人驾驶技术和生产高合品牌电动汽车。

另外，沙特与中国准备成立一家联合企业，在汽车研发、生产与销售领域开展研究。

据悉，峰会第一天，中国与阿拉伯国家签署 30 项、总额价值 100 亿美元（约合 714 亿元人民币）的投资协议，涉及技术、可再生能源、农业、房地产、矿产、供应链、旅游和医疗保健等多个领域，而沙特投资部与华人运通合作达成的投资金额占总额一半以上。

2023 上海车展，高合汽车携双旗舰 HiPhi X、HiPhi Z 以及新车 HiPhi Y 亮相，同时宣布开启海外战略，以德国慕尼黑和挪威奥斯陆为首站。

目前，高合在欧洲的预售车型 HiPhi X 已完成上牌，即将正式上市并交付，预计 HiPhi X 和 HiPhi Z 在第三季度开始在欧洲销售，2023 年内实现首批交付。

而 HiPhi Y 预计 2023 年底开始接受预定、2024 年欧洲交付。

值得注意的是，自 2022 年 7 月开始，高合汽车便不再公布月销量，而第三方威尔森公布的上险数据显示，高合从去年下半年起月销量一直维持在 200 多辆。

近日，有消息传出称，特斯拉已经在加利福尼亚州的弗里蒙特市建立了一家新的工厂，用以扩大 4680 电池的生产。

据外媒报道，特斯拉签署了 48401 Fremont Blvd. 的租约，在弗里蒙特市租赁了一个 21 万多英尺的制造设施。

特斯拉新租的这一制造设施，距离其目前已经在使用的弗里蒙特工厂仅 3 英里，同时，它也位于加藤路工厂的街对面，该工厂被认为是生产 4680 电池最多的工厂。

相关人士猜测，特斯拉所生产的 4680 电池可能会成为 Cybertruck 所使用的电池。

2022 年，马斯克曾表示，4680 电池在 2023 年将「很重要」，但却不是满足特斯拉 2022 年汽车生产的主要贡献者。

据了解，Cybertruck 计划将在第三季度开启交付。

传奇瑞等中国车企进军英国，或在当地投产

据外媒报道，近日，包括奇瑞在内的中国汽车制造商已与英国官员就在英国进行本土化生产举行了会谈，以提振英国目前压力重重的汽车产业。

据悉，奇瑞计划从明年开始在英国销售汽车，并且可能有兴趣在当地进行一定程度的本土化生产。

一位知情人士透露，中国车企对英国制造业进行投资，可能采取的形式有三种：

一是与欧洲汽车公司合作，按照中国的设计生产汽车；二则将组装工作外包给英国或欧洲的工厂；三是中国车企在英国或欧洲其它国家建立完善的工厂。

目前，谈判还处于早期阶段。

据悉，未来 18 个月预计会有大量中国品牌进入英国汽车市场，并快速抢占市场份额。

但是，汽车工厂的选址将取决于欧洲国家提供什么样的交易、补贴和其他激励措施。

6 月 12 日，大众汽车电池部门 PowerCo 与全球矿业公司嘉能可、Stellantis 已同意支持空白支票基金 ACG 一项 10 亿美元（71.42 亿人民币）的交易。

ACG 表示，公司将在巴西购买两座矿山进行开发。

在矿山开采资源后，镍精矿将在嘉能可位于西欧和北美的公司进行精炼，最终产品将由 Stellantis、大众汽车和其他制造商所获得，以用来生产电动车电池。

据悉，嘉能可将向 ACG 投资 1 亿美元（7.14 亿人民币），Stellantis 矿业投资基金 La Mancha Resource Capital 将各自提供等额的股权投资，而大众汽车将支付 1 亿美元的镍预付款。

大众汽车称，这一交易使得「PowerCo 确保了以具有竞争力的价格提高电池产量的能力。」

（完）