国内资讯

1. 腾势 （ 参数 丨 图片 ） N7 将于 7 月 3 日正式上市

2.或 7 月上市交付，宝骏云朵三大配色亮相

3.分体式底盘设计，广汽发布飞行汽车 GOVE

4.坦克 500 Hi4-T 正式上市，售价 33.5 万元

国外资讯

1.特斯拉上海工厂供货北美，中国对加拿大 EV 出口飙升

2.阿斯顿马丁将与 Lucid 合作生产电动汽车

腾势 N7 将于 7 月 3 日正式上市

近日，比亚迪旗下腾势品牌官宣，旗下智能豪华猎跑 SUV——腾势 N7 将于 7 月 3 日正式上市。

腾势 N7 首批量产车已于 6 月 20 日正式下线，预计将陆续到店，正式上市之后很快就能进入交付流程。

新车定位为一款 5 座中型 SUV，融合了猎装车、轿跑、SUV 的形态，长宽高为 4860/1935/1602mm，轴距为 2940mm。

在配置方面，新车将搭载六联屏，全系标配帝瓦雷音响系统，并拥有 NAPPA 真皮座椅、全液晶仪表盘、双 50W 无线快充等功能。

新车将采用云辇 -A 智能空气车身控制系统，结合 iADC 智能漂移控制系统，预计将拥有不错的驾控体验。此外，新车还提供了激光雷达作为选装，支持大功率双枪快充。

动力方面，腾势 N7 两驱版搭载永磁同步驱动电机，最大功率 230kW；四驱版搭载前交流异步/后永磁同步电机，综合功率 390kW。

新车全系配备容量为 91.392kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 工况纯电续航里程分别为 702km 和 630km。

或 7 月上市交付，宝骏云朵三大配色亮相

今日，宝骏品牌宣布，为旗下全新紧凑型车——云朵推出三款车身配色，分别为云海白、暮云紫以及烟云青。

事实上，宝骏云朵此次确定的三种配色并非首次曝光。

工信部申报信息中的车身颜色对应「烟云青」；官方首发云朵宣传图对应「云海白」；而「暮云紫」配色的车型，曾多次出现在上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘的博文中。

云朵定位为 10 万级大五座纯电轿车，长宽高为 4295/1850/1652mm，轴距为 2700mm，对标比亚迪 海豚 、大众 ID.3 等车型。

动力部分，新车搭载的电机最大功率为 100kW，采用磷酸铁锂电池，有两个续航版本，续航里程分别为 360km 和 460km，支持快充和外放电。

配置部分，周钘称，云朵将搭载德州仪器高算力芯片、惯导 800 万双目摄像头、记忆领航和循迹倒车功能，高配车型将搭载大疆智驾系统，支持记忆领航和循迹倒车等功能。

关于新车上市的消息，周钘曾回复网友的评论称，宝骏云朵将于 7 月「开干」，并要做到上市即交付。

分体式底盘设计，广汽发布飞行汽车 GOVE

今日，在 2023 广汽科技日发布会上，广汽集团首次公开展示飞行汽车项目 GOVE，并完成了全球首飞。

广汽 GOVE 在造型上与以往的飞行汽车不同，采用分离式机体构型，拥有垂直起降能力，实现空地出行场景。

同时，GOVE 采用全自动共享底盘，可进行自动驾驶、全向移动、共享调度以及移动充电。

安全方面，GOVE 搭载双备份多旋翼飞行系统，整机应用 90% 轻量化复合材料，并搭载了三余度飞控系统，能进行指令级别的同构精细校验和投票决策。

GOVE 搭载广汽 ADiGO-Pilot 自驾系统，应用多目识别技术，支持实现全视角障碍物精准识别。

广汽表示，新发布的 GOVE 飞行汽车将与如祺出行、Robotaxi 等一同构建广汽未来的立体出行解决方案。

坦克 500 Hi4-T 正式上市，售价 33.5 万元

今日，长城旗下坦克品牌正式推出坦克 500 Hi4-T 车型，新车售价为 33.5 万元。

坦克 500 Hi4-T 基于越野超级混动架构 Hi4-T 打造，是坦克品牌首款落地量产的新能源车型。

外观方面，坦克 500 Hi4-T 延续了普通版车型的设计，提供运动版和商务版两套造型。

运动版的前格栅采用较粗壮的镀铬条以凸显野性；商务版则是细密的横向镀铬格栅以彰显大气。

内饰方面，坦克 500 Hi4-T 可实现四屏联动，搭载 14.6 英寸中控大屏+12.3 英寸全彩仪表+7 英寸后排扶手屏+HUD 抬头显，支持 L2+ 级别辅助驾驶功能。

此外，新车全系标配通风加热，座椅采用 Nappa 真皮包裹，并支持 3 档 8 模式座椅按摩。

新车搭载 2.0T+9HAT 动力总成，最大综合功率 300kW，最大综合扭矩 780N·m，综合油耗低至 2.2L/100km，馈电油耗 9.55L/100km。

续航方面，其搭载 37.1kW·h 电池，WLTC 工况下纯电续航超 110km，综合续航达 790km。

安全方面，坦克 500 Hi4-T 采用非承载式车身+全方位笼式设计，超高强度钢比例 18.4%，电池包采用超级隔热材料，可承受 1200°C 高温。

特斯拉上海工厂供货北美，中国对加拿大 EV 出口飙升

据外媒报道，随着特斯拉上海工厂首次对北美市场供货，加拿大从中国进口的电动汽车在 5 月份出现猛增。

中国海关数据显示，加拿大在 5 月份创纪录的从中国进口了一批价值 2.5 亿美元（约合 18 亿元人民币）的电动汽车，数量在 6214 辆，去年同期仅有 88 辆。

而 5 月份中国面向全球出口的电车总金额约为 33 亿美元（约合 238.6 亿元人民币），仅加拿大一个市场就占据了 8% 的份额。

此前上海工厂生产的特斯拉已打入欧洲和新西兰市场，此次开始向北美进军可以有两方面的战略考虑。

一方面，加拿大的电动车补贴政策并不限制产地，进口电动车型在当地市场能获得 5000 加元（约合 2.7 万元人民币）的联邦补贴。

另一方面，上海工厂供货北美可以减轻加州和德州工厂生产的车辆的产能负担，当地产能用来满足本土需求的同时还能获得当地补贴。

阿斯顿马丁将与 Lucid 合作生产电动汽车

今日，阿斯顿马丁宣布，已与美国造车新势力 Lucid 签署供应协议，将合作生产高性能电动汽车。

根据协议，阿斯顿马丁将向 Lucid 发行约 2840 万股新股，并分阶段支付约 3.32 亿美元（约合 24 亿元人民币）现金，在此之后，Lucid 将持有阿斯顿马丁约 3.7% 的股份。

而 Lucid 将为阿斯顿马丁提供电动动力总成技术，包括其双电机驱动装置、电池技术和中央车载充电单元 Wunderbox。

据规划，阿斯顿马丁将于 2024 年推出其首款插混车型 Vallhalla，2025 年推出首款纯电车型，到 2030 年实现核心系列完全电气化。

通过 Lucid 所提供的动力总成和电池系统，再结合企业内部开发，阿斯顿马丁将能够创建一个适用于品牌所有未来产品的纯电平台。

（完）