在国际桥协2023年度伊斯坦布尔学术会议上，有十余家中国企业积极参与，带来的精彩报告令世界同行瞩目。为进一步促进国际交流，国际桥协(IABSE)丹麦团组、挪威团组、丹麦科威(COWI)公司、丹麦奥胡斯大学(Aarhus University)以及挪威公路管理局(Norwegian Public Roads Administration)、挪威哈罗格兰德大桥项目管理中心向中国桥梁及结构工程领域专家、学者和技术人员再度发出邀请，赴丹麦、挪威两国出席学术座谈会和桥隧项目技术参观活动。

一大主题、四大议题

主题

桥梁工程可持续发展

议题

● 海洋桥隧工程的设计与施工

● 桥梁改扩建案例

● 桥梁养护经验

● 低碳工程技术

三场中外研讨会

挪威公路管理局

地点：挪威，奥斯陆

主题：未来桥隧工程发展，海洋与极地桥隧工程，挪威E39项目进度

丹麦COWI公司

地点：丹麦，哥本哈根

主题：海洋环境下的大跨径桥梁的设计施工养护、低碳工程，科威公司的全球视野与中国市场发展

奥胡斯大学

地点：丹麦，奥胡斯

主题：未来工程师培养，工程师的国际化，塌桥事故分析

六个技术参观

在建工程

斯托海峡大桥

Storstrøm Bridge

斯托海峡大桥是一座全长3.83公里的公铁同层斜拉桥，建成后，将成为仅次于大贝尔特桥和厄勒海峡通道的丹麦第三大桥梁。

费马恩海底隧道

Fehmarn Belt Fixed Link

费马恩隧道全长约25公里，海底沉管隧道长度超过18km。建成后，成为本世纪欧洲最重要的交通基础设施项目之一。

已建成工程

哈罗格兰德大桥

Halogaland Bridge

哈罗格兰德大桥跨越奥福特峡湾，总长1533米，主跨1145米。目前是北极圈内跨度最大的跨海悬索桥。

厄勒海峡通道

Øresund Bridge

厄勒海峡通道全程跨度16公里，连接丹麦首都哥本哈根和瑞典工业重镇马尔默。该通道由桥梁、人工岛和海底隧道三部分构成，公铁两用。

大贝尔特桥

Great Belt Bridge

大贝尔特桥横跨大贝尔特海峡，总长18公里，是一座公铁两用大桥，由三部分组成。由东悬索桥（从西兰岛到斯普奥岛）、海底隧道、西箱梁桥（从斯普奥岛到菲英岛）组成。

小贝尔特桥

Little Belt Bridge

小贝尔特桥有两座，一座建于1929年，被称为"旧小贝尔特桥"；另一座建于1965年，被称为"新小贝尔特桥"，公铁两用桥，均位于小贝尔特海峡。

邀请机构简介

国际桥梁与结构工程协会成立于1929年，协会拥有近4000位会员及会员单位，遍及全球100多个国家和地区，是会员覆盖范围最广的国际土木类协会。

科威公司成立于1930年,主营国际工程与环境咨询事务，参与过175个国家和地区的五万多个项目，是全球最顶尖的工程顾问公司之一。

奥胡斯大学创立于1928年，是丹麦历史悠久、规模最大的顶尖综合性大学，世界百强名校，全球大学高研院联盟、科英布拉集团成员。在校学生约38000人，博士生超1700人。

挪威公路管理局隶属于挪威交通运输部。作为国家道路交通管理机构，负责为挪威提供安全的、可持续的交通系统，推进可持续发展的交通项目，并为现有的19760座桥梁和1040条隧道提供智能维护。

参考行程

活动通知及费用

请详询秘书处

请有意参与交流的企业或个人，提交您的专场报告题目（中英文）及一份200字英文报告摘要到活动秘书处，方便邀请单位参考。

联系人：

邓　晗 13126605929 (同微信)

陈业恺 18310464456 (同微信)

邮箱：

international@bridgecn.org

联系人：李天颖

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稿件投递

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