一个地区要发展，就必须打通与外界的联系。随着社会的发展，许多贫困山区国家纷纷修建公路，打通了当地和对外的联系。

如今，修路一点也不难。设备种类齐全，只需要手动操作，除了烧钱什么都省了。高速公路是连接各省区的重要交通网络，促进全国经济文化交流，为经济大繁荣发展提供坚强保障。

修建公路必须使用混凝土和沥青，保证路面平整，不被杂草“吞噬”。这些沥青和混凝土会层层堵塞农田和道路，使杂草无法钻出。而且每天有很多车行驶，地面上不可能长出杂草。

但是没有这样标准的秦朝也出了一条“公路”，而且这条路几千年后依然可以使用，而且地上几乎没有杂草。

秦驰道，又称秦直道，这条路全长800公里。它的建造已经有数千年了。这条路的历史已经延续了很多时期。一百多年来，这条路一直处于荒芜状态。为什么地上几乎没有杂草？

初代皇帝花费大量人力修筑这条路时，将这项艰巨的任务委托给了将领和太子，还动用了三十万精兵。他们为修建这条路花费了大量的人力和资金。

在路线的整体规划中，最终的地点需要经历两种土层，一种是沙漠，一种是黄土。沙漠地区由于含水量低，一般不容易种植绿色植物。

黄土是让施工队头疼的问题。这里的气候和自然环境特别适合植物的生长。因此，在这里修路的时候，设计方案中都会在道路两侧修建大铁锅。但锅里装满了黄土，不让草长长。他们炒黄土，加盐土。在这样的土层下，它很难生长出绿色植物。

专家对路下土壤进行取样，确实发现了这样的元素。不难看出，古人的大脑在建造和生产方面都是简单的。

经过这样的处理，这条几千年前的“高速公路”，即使上面有缝隙，依然不影响使用，路面依然平坦、干净。他们的方法确实是非常令人钦佩的。

古人用实践告诉我们，在没有混凝土的时代，仍然可以建造出长城、秦直道这样宏伟的建筑。