很多人可能觉得，自主汽车品牌想要超越海外汽车品牌犹如“纸上谈兵”一样不现实，毕竟海外车企的造车经验多达百年，想要在短时间之内完成超越和追赶谈何容易？尤其是在豪华车市场中，消费者选择豪华车时，不仅会关注技术，更会注重品牌底蕴，这也是宝马、奔驰、奥迪能在汽车市场中长盛不衰的重要原因之一，毕竟仅有这三家车企是国内公认的一线豪华品牌。很多海外车企推出的豪华品牌都比不了奔驰、宝马、奥迪，自主车企推出的新品牌想要竞争奔驰、宝马、奥迪就更难了。不过，在新能源汽车崛起的环境下，很多自主汽车品牌都实现了“弯道超车”，比亚迪就推出了备受用户关注的百万级电动越野车 仰望U8 （ 参数 丨 图片 ）。蔚来推出的ES6/ES8等车型，在市场中的销量成绩也还不错。

不过要是说到销量，那么理想汽车同样是不能忽略的一家车企，甚至结合最新公布的6月交付量数据来看，理想汽车还创下了“新纪录”，成为中国汽车市场的一个“豪车巨头”。这是因为理想汽车的6月交付量达到32575台，这不仅是理想汽车第一次完成月交付量破3万台，也是第一家月交付量破3万台的中国豪华汽车品牌，创下了新纪录。值得一提的是，在理想汽车之前实现中国市场月交付量突破3万台的豪华品牌，仅有奔驰、宝马、奥迪、特斯拉。

排名在理想汽车之前的这四家车企，其中奔驰、宝马、奥迪都是大家耳熟能详的百年豪华品牌，而特斯拉在目前的新能源汽车市场中称得上是“巨头”，也是最早进入新能源汽车市场的车企。而理想汽车作为2015年才正式创立的新势力车企，目前取得的成绩却能与这些世界级车企比肩，很显然理想汽车已经走在了很多车企的前面。当然，理想汽车能取得这样的成绩也不是一蹴而就的，而是自从正式交付之后，就始终保持比较高的销量增速。

具体来看，理想汽车从首款车型正式开启交付，到单月交付量突破1万台，累计用时23个月。别看理想汽车的月交付量实现从0台到1万台花费了接近2年的时间，但实际上理想汽车是所有新势力车企中最快完成月交付量1万台的车企。而从月交付量从1万台到2万台、以及月销量从2万台到3万台，理想汽车分别花费了13个月和6个月，销量增速同样在新势力车企中排名前列。那么，理想汽车为什么能在汽车市场中保持较高的销量增长速度、得到用户认可呢？这就得从产品本身和核心技术两个方面来分析了。

目前理想汽车有三款车型在售，分别为 理想L7 、 理想L8 以及 理想L9 ，这三款车型均为SUV，外观内饰设计也都采用家族式设计语言。这三款车型的车头都配备3D无暇星环灯，拥有贯穿式设计的日行灯带。侧面的车身轮廓充满力量感，拥有雕像般的线条变化，加上这三款车型的车长都超过5米，让整车看起来更为魁梧。车尾部分，这三款车型均配备和前脸呼应的贯穿灯带，并且尾部有大量深浅不同的横向线条，丰富了尾部的层次感。

这三款车型的车内空间也不小，理想L7和理想L8的轴距均为3005mm，理想L9的轴距则为3105mm，尺寸放在同级别车型中都能保持优势。座椅布局方面，理想L7标配5座，是一款大5座家用SUV，理想L8和理想L9则标配6座布局，更适合6口人的家庭。作为定价超过30万的豪华车，这三款车型还采用比较高档的车内用料，比如车内的座椅就均为NAPPA真皮，并且车内的第一排、第二排座椅都标配加热/通风/按摩功能，乘坐舒适度已经达到越级水平。

在动力方面，理想L7/L8/L9均采用增程式动力系统，这也是理想汽车能在汽车市场中保持竞争力和高销量的一个重要原因。因为目前市场上还没有完善的充电网络，尤其是在高速、三四线城市，纯电动车想要快速充电还是不太方便的。而增程式动力却没有这种顾虑，可加油可充电，日常上下班代步可以纯电驱动，长途旅行时又能通过加油的方式来补充续航，实用性比常规纯电动车更高，用车成本又比纯燃油车更省。

接着来看技术，这里我们简单介绍一下理想汽车近期迎来重大突破的三项技术，分别为高压纯电、智能空间和智能驾驶。目前有不少新势力车企都开始应用高压快充技术，以此来提升充电速度，理想汽车同样在这方面有布局，推出的5C充电能让充电速度进入“5G时代”。所谓的5C充电其实基于800V高压纯电平台而来，可以实现充电9分30秒补充400公里续航，充电峰值功率在500kW以上。理想汽车还正在积极自建、自运营5C高压超级充电网络，预计今年年底理想超级充电站的数量将超过300个。

理想汽车还发布Mind GPT，让理想同学真正变成家庭成员，构建车内智能空间。Mind GPT基于空间多模态感知-3M技术构建，知识储备和人类高质量知识的总和相当，也让理想理想同学可以边听边看，并支持多语种、多方言、多任务语音感知，拥有更多的交互功能。换句话说，Mind GPT的到来，让传统的语音助手不再是冰冷冷的工具，而是变得更接近人类的思考方式，可以提升实际语音交互时的便利性。比如说，现在很多语音助手只能识别普通话，对一些爱用方言交流的朋友来说不太友好，Mind GPT却能让你直接用方言交流，不用刻意切换说话习惯。

再说智能驾驶，目前理想汽车已经实现了高速NOA功能，已经可以在一定程度上优化驾驶体验。不过目前绝大多数车企推出的高速NOA功能都依赖高精地图，在没有高精地图覆盖的区域NOA功能无法正常使用。针对这种情况，理想汽车应用AI大模型，推出了不依赖高精地图的城市NOA产品，并在今年6月于北京、上海开启内测。理想汽车还推出了通勤NOA，这个功能可以成为上下班途中的“专属电梯”，能覆盖用户95%以上的通勤场景，让上下班驾驶变得更轻松。

由此我们可以发现，理想汽车能凭借3款SUV就斩获超过3万台的单月交付量，就连A这三家德系豪华品牌旗下各自的SUV单月累计销量都不如理想汽车的SUV销量高，尔理想汽车成为中国汽车市场中的“豪车领头羊”并不是偶然。在产品方面，理想汽车推出的三款车型都有越级的配置和空间，适合拿来家用，还搭载没有续航焦虑的增程式动力系统，懂得中国用户的实际需求。在技术层面，理想汽车不断突破，已经开始布局高压快充网络，并在智能座舱、智能驾驶方面都有深厚的积累。相信随着理想汽车的更多新技术、新产品正式落地后，理想汽车的市场占有率还会进一步提升，所以说宝马、奔驰、奥迪该退位了。