BMW R1300 GS路试无伪装
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全新的宝马R1300GS，不仅仅只是排量大了一点，整台车对比R1250GS有了极大改变，将会搭载雷达自适应巡航、自适应后坐垫、可变坐高等等高科技功能。
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杜卡迪 Desert X
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Desert X是杜卡迪新推出的中量级拉力车，作为拉力车，复杂路况的真实续航将是一个重要的指标，Desert X油箱容量21L，搭载937CC L型双缸发动机，最大马力110匹。
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那么来看一看在沙漠、崎岖山路等复杂的实际续航表现如何，满满一箱油，必须在一天内完成单程230公里的往返跑，测试车手Selleck表示：对这台车的操控、燃油经济性、整体的性能表现印象非常深刻，这样复杂的路况让他对Desert X的耐用性表达了肯定。
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并且除了最开始调了预载后，这台车在复杂的路况减震的处理能力很优秀，460公里跑下来，根本不需要调整减震，不论是高低路况还是坑洼路况它可以很好的完成它的工作。不过最终这4.57L的感觉有点不那么真实，有没有Desert X大佬来分享一下你的油耗表现？
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