最近传来一则突发消息，克里米亚地区大桥再次被炸毁，和去年不一样，这次乌克兰官方很快就承认对此事负责，这个消息也给俄乌局势再次带来新的冲击。
近段时间，乌克兰在扎波罗热的“夏季反攻”并没有取得多大效果。由于很难在军事上彻底形成压倒性胜利，也难组织起更大规模的反攻行动，西方政府和舆论对援助乌克兰已经开始降温。不仅是基辅当局面临反攻压力，那些大力援助的西方政府自然也面临其国内的多重压力。所以说，乌克兰急需制造新的话题，使自己重回世界舆论C位，西方政府也能缓解援乌的政治压力，但是炸克里米亚大桥的后果是严重的。
俄罗斯随即终止了黑海粮食外运协议，其实对于这个协议乌克兰是抱有侥幸心理的，它们认为即使协议中断，乌克兰港口仍然还会保持正常，俄罗斯黑海舰队没有那么大能量封锁黑海。原本这个协议是出于人道主义，俄罗斯承诺保证运粮船安全，而西方消除对俄罗斯农产品等制裁。但是俄罗斯实现了承诺，这么长时间以来没有商船遭到打击，反而是西方的制裁逐渐收拢，而且所谓进出乌克兰港口的运粮船很多被发现装有大量武器装备。普京表示，俄罗斯在过去延长黑海粮食外运协议展现了极度忍耐力和宽容。
而中断黑海粮运协议只是开始，随即俄罗斯接连对乌克兰唯一的出海口敖德萨实施不间断袭击，打击港口码头。俄罗斯国防部还宣布，所有在黑海水域驶往乌克兰港口的船只将被视作潜在军事货物运输者，这些船只的船旗国都将被视为卷入冲突的国家。在俄罗斯这一通操作之下，敖德萨外海的船只几乎已经清空，没有任何民用或军用船只敢冒险过去了，等同于对乌克兰出海口实施全封锁。
事实上，克里米亚仍然是支撑俄军南线补给和克里米亚地区日常供给的生命线。只要战事不结束，克里米亚大桥再次被炸也是早晚的事，尤其是随着北约国家开始持续向乌克兰提供远程无人机和中远程弹道导弹，久防必失。如果俄罗斯要一劳永逸解决克里米亚问题，那就只能彻底拿下敖德萨。如果俄罗斯拿下了乌克兰唯一的出海口敖德萨州，将和赫尔松州与克里米亚半岛将会形成对黑海东北方向的整体控制，重点作战目标将暂时发生变化。但是要想做到如此，对俄罗斯黑海舰队是一个巨大的考验。
之前黑海舰队表现确实不尽人意，俄罗斯国防部似乎也意识到这一点。5月份，俄罗斯国防部宣布和造船企业对黑海舰队舰艇进行升级，年底将新增4艘战舰入列。但是按照俄罗斯目前效率和水平，这个计划确实有些难以在有限的时间内实现。在这个背景下，比较罕见的是在一周前俄罗斯海军舰队和俄罗斯海军司令叶夫梅诺夫上将同步访问中国，参观中国海军基地、作战指挥所和中船重工的造船厂等。尤其是参观中国造船厂的细节，引发外界猜测。未来俄罗斯海军作战设备，可能会跟中国达成紧密的防务合作。之前俄罗斯关于这方面合作一直都比较扭捏，这次来中国考察船厂已经是非常罕见了，看来真是形势所迫。
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