昭忠祠（福建水师墓地）

带孩子打卡福建。

预选了马尾造船厂（现在福州的船政博物馆景区）作为必打卡点，想让正读初二的孩子更深刻的了解那一段历史。

马尾船政，是中国近代海军造船的的发祥地，也是中国近代海军的摇篮，中国第一代正规海军就是从马尾船政学堂走出来的，如后来的北洋水师丁汝昌、邓世昌等。

还有在马江之战中殉国的700多名将士。

提到马尾之战，我说中国最初的海军，就在这里被法兰西强盗扼杀在摇篮里，那知孩子一脸茫然。

我说你们历史书没学么？

孩子直摇头。

1866年，清廷批准了闽浙总督左宗棠的奏折，在福建福州马尾设立总理船政事务衙门，并开设造船厂和水师学堂，

1867年，总理船政事务衙门在福州成立，

在经历了近20年的努力，马尾船政从军舰制造、民船制造、维修已初步成形。

特别是船政学堂，已按英法的管理体制，对学生进行严格的教学，训练，为北洋水师，广东水师培训了指挥、测绘、机炮等大量海军人才。

而福建水师也应势而生。

福建水师，又称福建海军，是中国第一支近代化海军舰队（阿思本-李泰国舰队因指挥权问题故不在其列），由福州船政局节制。同时也是当时装备国产化程度最高的一支近代化舰队。

1884年之前，规模和实力均为国内之首，驻防福建沿海，主要舰船由船政工厂自制，因此又称船政水师。

同治十三年(1874)，福州船政局拥有的舰船已初具规模。

拥有扬武、万年清、湄云、福星、伏波、安澜、镇海、飞云、超武、靖远（铁胁木壳船，炮舰，不同于北洋海军的致远级靖远舰）、振威、济安、永保、琛航、大雅等舰15艘，又从国外购得 海东云、长胜、建威3舰，共有18艘兵船。经过数年发展后，至第三任轮船统领彭楚汉时，清廷为加强台海防务，于1879年7月4日颁上谕，清政府诏令闽局轮船先行练成一军，福建水师正式宣布成立。

1884年8月22日，法国东京舰队突然偷袭停泊在马尾军港的福建水师，福建水师被迫仓促应战，由于装备老化落后，实力差距巨大，福建水师的火炮对法国舰队的铁甲基本没有威胁，而法国舰队所配置的重炮，则轻易击穿福建水师的木肋甲板。

海战不到半小时，福建水师的11艘战舰，就有 扬武、济安、飞云、福星、福胜、建胜、振威、永保、琛航9舰被击毁，另有伏波、艺新两舰自沉，19艘运输船全部沉没，水师官兵殉国者七百六十人。结果福建水师大败，几乎全军覆没。

福建水师被法国毁灭，也断了大清的海军梦，直到20年后逐步扩大成型的北洋水师再度被小鬼子毁灭，大清国再度进入了有海无防的岁月。

福建水师的被毁，彻底暴露了西方殖民帝国主义的阴险、狡诈和残忍，他不会放任你去发展而威胁到他的利益。

如今美国对中国的打压，手段出奇地相似，这是殖民帝国的本性。

今天下午，找出孩子的历史教科书，翻翻确实没有马江战役的相关内容，很是感叹，我记得我当年的历史教科书是有过这段内容的。

其实福建水师被毁，其惨烈度不低于甲午海战，只是后续影响没有《马关条约》受害程度深罢了。

设想，如果福建水师还在，经过了20年的发展，和北洋水师合击日本，大清会输得那样惨么？

或许，日本还敢到家门口来围攻北洋水师么？

当然，历史不容假设，但我们真不该忘记！