【科技犬】

日前，网友爆料显示，已有宝马4S店销售开始推特价宝马i3，全新现车价格仅为19.6万元起，该价格直接让不少网友当场准备下订。

目前，宝马i3虽然终端销售价格已经有7、8万元的优惠，但是像上文一般，价格直接突破20万元，还没有经销商做出如此疯狂的举动。

不过，需要注意的是，这样离谱的价格，背后也有特别的地方。另有销售介绍，此次推出的特价i3，是基于“租电服务”开启。

为什么要推出租电服务？租电服务和传统的购车又有什么区别？该销售做出了详细说明。

1：针对客户对新能源汽车电池寿命的担心，传统买车的很多客户担心车买了以后，未来多年以后万一电池故障维修费用高。如果需要更换则需要十来万的换电费用，租电可以解决这个问题，我们提供电池的终身质保。

2:针对一些刚上班的白领，刚参加工作，可能在购车时候资金会比较紧张，那么租电或许是一个更好的选择，因为购车时候车价直降了。

此外，电池租赁的价格，根据电池不同，价格也会有所差异。例如最入门的i3 35版本，电池月租价格980元左右；40版本电池月租价格为1158元。这个价格，与一般燃油车每月的加油费用接近。

近期，大众汽车集团对小鹏汽车进行战略投资一事，引起网友关注热议。这波“反向合资”，证明了小鹏汽车在新能源汽车智能化、电动化技术上的领先性，作为全球巨无霸车企，大众汽车在新能源汽车时代，反而要求助中国车企，这也多少有些戏剧性。

而日前，又有海外媒体报道称，大众汽车和小鹏联合开发的二款电动车将使用小鹏的G9的“Edward”平台。另外， 大众将从明年开始向小鹏支付技术服务费，颠覆40年来中国车企向外国车企支付技术许可费的时代模式。

大众集团首席执行官奥博穆Oliver Blume 在媒体电话会议上表示：“我们将使用G9平台，并将其与大众技术相结合。”在未来几周内，两家公司将敲定联合车型将采用哪些技术的细节，我们希望挖掘产品组合中的亮点。

据了解，Edward平台是小鹏上一代平台技术，诞生了G9和P7车型。而小鹏的最新车型如4月份在上海车展上亮相的G6，来自新的平台，即智能电动平台架构（SEPA）2.0。

虽然Edward仍是小鹏汽车最先进的平台之一，但已经不是最新平台架构，这也就意味着，大众汽车或将使用小鹏汽车的旧平台。遥想当年大众向我国输出旧一代的发动机、变速箱技术，个中滋味真是千姿百态。

此外，据此前大众与小鹏汽车的合作协议显示，小鹏汽车以每股15美元的价格向大众汽车集团定向发行约占已发行股本4.99%的A类普通股，发行金额约7亿美元。

同时，小鹏汽车将与大众汽车集团联手，共同开发两款大众品牌的B级纯电汽车。而这两款纯电汽车，将会基于小鹏G9的平台、车联网技术、高级辅助驾驶软件系统开发，2026年问世。

届时，这两款小鹏G9的“换壳车”，挂标大众logo后，将会卖的比小鹏G9更贵还是便宜，我们可以猜测一波。

注：以上综合资讯来源快科技