在南宁的轨道交通线网规划中，机场线（也称S1线）备受关注。

但却迟迟等不到其动工的好消息。

近日，项目迎来了新进展。

南宁轨道交通官网相继发布了两条关于机场线一期工程（吴圩机场－那丹）涉及电力迁改设计的比选结果公示。

这一次，“低调”的机场线，终于要来了？

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机场线再迎新进展

7月26日，南宁轨道交通官网相继发布了两则设计比选结果公示，即《南宁市轨道交通机场线一期工程（吴圩机场－那丹）涉及电力迁改和施工临时用电设计比选结果公示》和《南宁市轨道交通机场线一期工程（吴圩机场－那丹）涉及弱电迁改设计比选结果公示》。

▲来源：南宁轨道交通官网

公示显示，南宁轨道交通集团已于7月20日对机场线一期工程（吴圩机场－那丹）涉及电力迁改和施工临时用电设计项目和机场线一期工程（吴圩机场－那丹）涉及弱电迁改设计项目进行了比选，现将比选结果予以公示。

比选内容包括：机场线一期工程（吴圩机场—那丹、不含已实施的GTC部分）涉及电力迁改和施工临时用电方案设计和机场线一期工程（吴圩机场—那丹、不含已实施的GTC部分）涉及弱电迁改方案设计，以及两个项目的初步设计（含概算编制）、施工图设计（含施工图预算编制）、技术要求编制、施工招标配合、备案配合、施工配合、竣工验收配合等工作。

▲比选结果公示截图（来源：南宁轨道交通官网）

据了解，管线迁改是轨道交通进场施工前涉及到的一个重要政策处理环节，而电力迁改被视为整个管线迁改的关键线路工作。

此次机场线一期工程启动电力迁改设计比选，意味着，机场线一期工程（吴圩机场—那丹）即将进入电力迁改施工阶段，整个项目离开工又近了一步。

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低调的机场线

据了解，机场线一期工程南起吴圩国际机场，终点为那丹站，全长15.4km，主要沿机场大道、南崇城际铁路走廊、友谊路敷设，共设4座车站。

▲《南宁城市轨道交通线网规划》（2020-2035）中的机场线一期线路（来源：南宁市自然资源局网站）

它的作用毋庸置疑。

不仅连接起南宁市中心和机场，更是串联起南宁城市的重要交通枢纽。

它的建成，除了拉近城市/区域间的距离，还将给南宁临空示范区带来新的发展机遇，对区域的发展起到举足轻重的作用。

不过，它的规划建设进度倒是一直很“低调”。

2020年2月19日，自治区发展和改革委员会网站公布了《关于南宁市市郊铁路机场线项目建议书的批复》，同意实施南宁市郊铁路机场线工程。同时敲定了南宁机场线的大致走向。

这是机场线的首次官宣，且在此后并无太大“水花”。

直至2022年，机场线再次迎来重要进展。

同年8月2日，南宁轨道交通官网发布机场线一期工程（吴圩机场-那丹）环评公示，明确了机场线的建设规模。

▲机场线一期工程环评公示（来源：南宁轨道交通官网）

2023年5月22日，南宁市自然资源局发布《南宁临空经济示范区起步区东西片区控制性详细规划》公示，从土地使用、功能结构及市政及公共服务设施等相关配套进行规划。

机场S1号线，就出现在此次控规中。

据道路系统规划图显示，规划的机场S1号线大致沿着机场大道北段延伸，且在机场大道北段和和光明路交汇的东侧设有地铁站点。

▲道路系统规划图（来源：南宁市自然资源局网站）

从最初官宣到如今出现到片区控规当中，意味着机场线距离开工越来越近，板块也将迎来首条地铁线路。

未来，随着机场线的建成投入使用，将有助于加强南宁吴圩国际机场、吴圩组团与中心城区快速连接，提升城市交通服务保障能力，同时促进空港经济区发展，满足将南宁吴圩国际机场打造为面向东盟门户枢纽机场的需要。

03

1号线北延工程也迎新进展

值得一提的是，除了机场线，地铁1号线北延线也迎来了新动态。

7月26日，南宁轨道交通官网发布《南宁市轨道交通1号线北延工程（南宁东站-金桥客运站）给排水管线迁改及交通疏解设计比选结果公示》。

▲公示截图（来源：南宁轨道交通官网）

公示显示，轨道交通1号线北延工程（南宁东站-金桥客运站）给排水管线迁改及交通疏解设计项目已于7月17日进行了比选。

内容为：根据市政行业规范标准，对南宁市轨道交通1号线北延工程（南宁东站-金桥客运站）给排水管线迁改及交通疏解方案进行设计，提供通过专家评审的成果，获得政府部门批复并配合施工。

据悉，项目给排水管线的迁改设计工作先于施工，是整个迁改工作的重点也是核心。

可见，合理安排排水管线迁改施工是地铁1号线顺利开展工作的前提条件。

如今，项目进入给排水管线迁改及交通疏解设计比选公示，同样意味着1号线北延工程（南宁东站-金桥客运站）向开工迈进了一步。

根据此前招标公告，1号线北延工程南起南宁东站，北至金桥客运站，线路长约4.7km，共设2座车站，其中换乘站为金桥客运站，另一个站为长虹路站。

▲1号线北延工程线工程设计咨询招标公告截图（来源：南宁公共资源交易平台）

▲地铁1号线北延线将与5号线金桥客运站站点接驳（买房参考/摄）

该项目的最新进展为去年12月15日，南宁公共资源交易平台发布的《南宁市轨道交通1号线北延线工程设计咨询中标公告中标公示》，此后再无新动态。

▲来源：南宁公共资源交易平台

时隔7个多月，1号线北延线再次迎来新动态，进入到了给排水管线迁改及交通舒缓设计比选环节，可以说是项目又向前迈进了一步。

写在结尾

每一条地铁线路从规划到建成，都是一个漫长的过程。

此次机场线一期工程和地铁1号线北延工程相继迎来新进展，说明两个项目都在有序推进。

虽然离开工还有很长一段路，但有新动态，说明项目建设还有希望。

相比于“销声匿迹”，有动态就是最好的消息。

至于何时开工，稳步推进，水到渠成，便指日可待。

■撰文： 夏目三三

■编辑：011

■编审：钟春燕