最近，印度的月船三号着陆器终于结束了在地球轨道上的绕圈，进入了地月转移轨道，预计在8月5日开始近月制动，进入环月轨道，从发射到软着陆，如果顺利的话，总共要耗时约40天时间，相比中美俄几天飞抵月球的水平差距非常大。

与此同时，在7月30日，印度还用一枚极地卫星运载火箭，同时将新加坡、法意半导体等客户的7颗卫星送入低地球轨道。这是极地卫星运载火箭的第40次发射，同时也是印度在2023年的第6次发射，全部取得成功。

这是印度今年第6次发射

要知道，此前印度一年最多的发射纪录，是在2018年创造的，数量为7次。而今年时间才过去7个多月，印度就已经成功进行了6次发射。接下来，预计在今年8月份，印度还要发射一枚极地卫星运载火箭，将ISRO的一颗太阳观测卫星送到距离地球150万公里的日地L1点。

此前印度年发射最高纪录是在2018年创造的，只有7次

另外，在今年12月份，印度还有两枚小型卫星运载火箭要发射，分别计划将ISRO的X射线探测卫星和美国Spaceflight公司的2颗卫星送入低地球轨道。如此算下来，今年印度将总共进行9次发射，打破2018年创造的纪录。

今年12月，印度还有2次发射

虽然相比中美每年动辄六七十次的发射还不够看，但印度的成绩已经成功将日本、欧洲甩在后面，逼近俄罗斯了，妥妥的二流航天领头羊的实力。印度的成绩同时也说明，疫情真的是过去了，此前在2020年和2021年，由于疫情对交通和物流的阻隔，印度年发射量迅速下滑到年均2次，还有一次失败，直到2022年，才恢复到5次的正常水平。

2020年，印度只有2次发射

2021年，印度也只有2次，其中1次还失败了

由此也可见印度航天的真正成色，还是离不开国外的专家、技术、零部件甚至成品，其火箭、卫星、飞船都大量采用了国外的设计和零部件，甚至连发射过程和测控技术，都离不开英美俄的支持，如此拼凑粉刷，倒也赢得了一个表面光鲜，只是可以一有事，就会露出底裤。

2022年印度的航天发射次数终于恢复了

不过，印度航天今年的成绩亮点还蛮多的，首先，除了航天发射次数破纪录之外，还在国际市场上收割了一定的订单。以往，印度依靠廉价的发射，在国际商业发射市场上占有非常重要的地位，然而随着马斯克SpaceX的强势崛起，以及猎鹰9复用火箭的降维打击，印度的国际订单受到了非常严重的冲击，可以说十不存一，而今年竟然有3枚火箭打的是商业订单，包括OneWeb的一箭36星发射又回来了，不知道是回光返照，还是印度找到了在SpaceX牙缝下生存的办法。

OneWeb卫星都是一箭36星

其次，除了地球观测卫星、气象卫星和教育卫星、遥感卫星、导航卫星这些传统的应用之外，印度今年还要发射太阳观测卫星和X射线探测卫星，特别是太阳观测卫星，目标轨道竟然是距离地球150万公里的日地L1点，表明印度航天的触角越来越远了，其深空经验正在逐步丰富中。同时，印度航天也有越来越多的余力，进行收获时间漫长的天文探测了。

印度Aditya-L1卫星将在本月发射

第三，印度一箭多星的质量虽然不高，但应用颇多，从2017年的一箭104星，到OneWeb商业订单的一箭36星，已经成为常规操作。而一箭多星是国际商业发射市场上降低成本的一个关键技术，我国民营航天刚起步也是如此。

一箭多星是商业航天的基本操作

而对于整个航天领域来说，印度的反卫星试验、可重复使用航天器、火星探测器和月球着陆器，也算是应有尽有，而且现在还正在研制载人飞船，甚至还有建造自己的空间站的梦想，虽然有曲折和反复，但其总体布局和实际进展，已经超过日本，即便有一天超过了俄罗斯，也在意料之中。不过印度航天如果不克服火箭的奇葩设计和运力低的弱点，不逐步减少对美欧俄的依赖，只醉心于表面光鲜的成绩，只怕它的雄心飞不了太远。