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盛夏时节，热浪滚滚，民航运输的“旺季”也随之而来。今天（8月12日）记者获悉，面对着暑运和高温的双重考验，南通机场机务工作人员“热”力全开，用汗水来守护暑运飞行安全。
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上午10:45，南通机场机务工程部机务科班组长杜宁和同事正在引导国航CA1899航班入港。当时机坪上的温度已经近50度，杜宁和同事一站就是十多分钟。在入港引导之后，他们还要对这架飞机进行适航性检查，以及出港保障。
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飞机的适航性检查，是机务人最重要的工作。在外人看来，似乎就是拿个本子绕飞机一圈，写写单子很轻松。但这个看似简单的工作却需要披星戴月，挑战恶劣天气。尤其是在炎热的夏天，机务人更是在汗水和常人难以忍受的刺耳噪音中忙碌。对发动机尾风口以及刹车的检查，扑面而来的是200度的高温。
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由于机务工作的特殊性，每天大约有10到11人在机坪上进行出入港保障。每天的航班大约有100多架次。对于机务人来说，每天在机坪上的工作平均超过八个小时。
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机务工作和机场其他一些工作相比，没有那么的光鲜亮丽，但他们又是机组人员最信任的人。只有他们不畏寒暑的工作，才能保障飞机适航性的安全。
（《零距离》记者/胡艳 南通台 编辑/赵梦琰）
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