圣安东尼奥级船坞运输舰是美国海军服役的新一代两栖船坞登陆舰，满载排水量达25000吨，一共建造了12艘。本级舰是21世纪上半叶美国海军新锐主力之一，整合了坦克登陆舰（LST）、货物运输舰（LKA）、船坞登陆舰（LSD）和船坞运输舰（LPDS）的功能，可满足未来美国海军快速应付区域冲突、将两栖陆战队运送上岸的任务。

相较于老一代的船坞运输舰，圣安东尼奥级的飞行甲板与机库收容设施进一步扩大，能操作海军陆战队各型航空器，包括CH-46中型运输直升机、CH-53重型运输直升机以及更先进的MV-22倾斜旋翼机。其机库设置于船艛末段，能容纳一架CH-53重型直升机或一架MV-22倾斜旋翼机，如果是CH-46中型直升机则可容纳2架，如果是UH-1Y或AH-1Z则可容纳3架；舰尾的大型飞行甲板能同时操作两架CH-53或MV-22等级的重型旋翼机。

本级舰具有三个总面积达2230平方米的车辆甲板、三个总容量962立方米的货舱、一个容量1192立方米的JP5航空燃油储存舱、一个容量达37.8立方米的车辆燃油储存舱以及一个弹药储存舱，可为登陆部队提供充分的后勤支援。舰内设有一个全通式泛水坞舱甲板，由舰尾升降闸门出入，坞舱容积也比上一代船坞登陆舰更大，可停放两艘LCAC气垫登陆艇或一艘LCU通用登陆艇，位于舰舯、紧邻坞舱的部位可停放14辆新一代先进两栖突击车。

此外，本级舰亦拥有完善的医疗设施，舰内医院编制有24名医护人员，拥有2个手术室、2个牙医诊疗室与24个病床。虽然圣安东尼奥级的航空运作能力与两栖载具运用能力都比老一代船坞运输舰增加，但载运货物与兵员的数目却明显减少，仅能搭载720名士兵（奥斯汀级能搭载900名）。

根据原始设计，圣安东尼奥级拥有以海麻雀与MK-31Block 1“拉姆”导弹构成的两层式近程防空导弹网，其中射程较远的海麻雀ESSM短程防空导弹以四枚装一管的方式装填于舰首的两组八联装MK-41垂直发射装置中，总共可装填64枚；至于射程较短的拉姆导弹则是MK-15密集阵近迫武器系统的取代者，装填于舰上的两具21联装MK-49导弹发射装置中，其中一具位于舰桥前方左侧的平台，另一具位于直升机库上方右侧。

圣安东尼奥级采用柴油机推进系统，主机为四具柯尔特-皮尔斯蒂克2.5STC中速涡轮增压柴油机，电力供应则交给五具2500kw的卡特彼勒SSDG柴油主发电机，此发电机具有自我清洁能力的过滤器。圣安东尼奥级的推进系统使用新设计来提高航速性能，然而这个性能是通过压榨发动机在极限性能指标负禁运作而达成的，所以之后问题重重，调整工作也十分艰辛。

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