文/君剑

近日，印度《欧亚时报》刊文评论了印度和巴基斯坦之间的五代机竞争，并讨论了印巴各自的五代机项目进展。

按照印媒的说法，巴基斯坦在未来战机发展方面，选择了找土耳其合作。这个消息之前就已经爆出来了，巴基斯坦在引进中国的歼-10C之后，似乎没打算继续购买五代机FC-31。相反，巴方选择上土耳其的顺风车，与土耳其一起发展TF-X隐形战斗机，这一幕倒让人想起了印度当初搭俄罗斯的顺风车，一起搞T-50的画面。后面的事情大家都知道了，苏-57到现在都还没大规模量产，印度的隐身战机计划也一再泡汤。

所以印媒也是用了“失去的两个十年”，和“印军防空导弹系统比战斗机还多”说辞，来形容印度空军当前的窘迫境况。事实上，印度在LCA战斗机之后，也有自己的五代机项目，也就是AMCA，只不过这个AMCA搞了这么多年，也还没看到踪影，直到去年，印度才宣布开始生产零部件。

如果从当下进度来看，土耳其的TF-X无疑是领先AMCA的，因为TF-X已经造出了机身，并且可以下地滑行了，最快可能年内就会首飞。如果进度足够快的话，飞机的正式生产工作可能会在若干年后开始进行。

不过，印度现在似乎也有意推动AMCA加速，美国的介入，使得印度获得了GE-F414 发动机，这可以作为过度。反观土耳其，土耳其的TF-X，有可能会在发动机问题上受美国掣肘。当然，土耳其也是快马加鞭，与研发EJ200发动机的欧洲供应商签署了合作备忘录。显然土耳其也是在做两手准备，如果发动机自己搞不定，就先用进口的，然后再慢慢实现国产。

从这种情况来看，印度和土耳其的五代机项目，似乎可以认为差不多在“同一起跑线上”，现在关键就是看谁的项目顺利，问题更少，效率更高了。

从这一点看，巴基斯坦不买F-31，而选择土耳其TF-X，原因有可能不在中国，而在印度。因为巴基斯坦好不容易在第四代战机方面拉近了与印度的差距，通过歼-10C的装备，对冲了印度苏-30MKI的优势。现在进入五代机竞争，巴基斯坦不仅想要更快地拿到五代机，而且还希望获得重型多用途战机，这样才可以确保抗衡印度。

中国的歼-20是重型五代机，但目前没有出口的打算。FC-31属于一个持续研发的型号，定位应该是中型战机，而且歼-35也可能成为海军舰载机。相比之下，TF-X的技术含量不高，甚至和AMCA一样是“拿来主义”，但是土耳其有迫切的发展计划，可能更对巴基斯坦胃口。毕竟不管怎样，先“有了”再说嘛。

当然，前面也说了，巴基斯坦找土耳其研发TF-X，就如同印度找俄罗斯研发T-50一样，结果如何，真不好说。土耳其本身也没研发过什么战斗机，这一上来就搞五代机，是不是也太离谱了一点。所以巴基斯坦也得擦亮眼睛看清楚，可别和印度一样，当冤大头了。