日前，广州东至花都天贵城际工程项目（以下简称：广花城际项目）用地获得批复，该项目位于广州市白云区人和镇、均禾街，为省重点建设项目、粤港澳大湾区城际铁路建设规划项目、政策性开发性金融工具项目，是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分。

广花城际项目建设积极响应“极点带动、轴带支撑”的粤港澳大湾区发展规划纲要精神，与南沙至珠海（中山）城际，芳村至白云机场城际，广州城市轨道交通十八、二十二号线贯通运营。

一方面延湾区西岸发展主轴敷设，加强了广州与湾区西岸中心城市的快速联系；另一方面串联广州中心城区、白云城市中心、空港经济区、花都中心城区等，实现广州各区与白云机场的互联互通。粤港澳大湾区轨道交通网络越织越密，“轨道上的大湾区”不断从蓝图照进现实。

作为大湾区城际铁路，该项目的建成将有效提升粤港澳大湾区城际交通供给质量，进一步加大城际铁路建设力度，与大湾区内高铁、普速铁路、市域（郊）铁路等轨道网络融合衔接，形成“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络，对打造“轨道上的大湾区”、构建大湾区综合枢纽体系、完善现代综合交通运输体系具有重大意义。

广花城际线路起于广州地铁十八号线的广州东站，止于花都花城街站，新建7座车站，线路长39.6公里，设计时速160公里。截至7月底，广花城际铁路项目（广州东至花都天贵）土建工程累计完成11%，全线7座车站均进行土建施工，5个区间进行土建施工，其余进行前期准备，3台盾构机正在掘进。

▲广州东至花都天贵城际空港车辆段项目建设效果图

建成通车后，将与多条轨道线路贯通运营，南沙、中山、珠海等均可实现直达白云机场，助力“轨道上的大湾区”加速建设！未来18号线北延段、22号线北延段将实现白云机场至南沙45分钟，通达花都、清远至广州中心城区（广州东站）30分钟、45分钟到达。

当前，粤港澳大湾区轨道建设“三铁并进”，国家铁路“大发展”、城际铁路“大建设”、城市轨道“大跨越”。广州市规划和自然资源局白云区分局积极响应国家及省市区的各项决策部署，以主动出击的工作态度、高质高效的工作效能，靠前服务指导、密切沟通协调、紧盯时间节点，在项目用地单位的积极配合下，与其密切配合、通力协作，以“一条心”将力量拧成“一股绳”，全力推进项目用地报批组卷工作，为粤港澳大湾区城际交通提供坚实的用地保障，助力构建结构科学、集约高效的大湾区发展格局，推动大湾区建设取得更丰硕成果。

来源：广州市规划和自然资源局、魅力南沙

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本刊法律顾问：广东南国德赛律师事务所 谢炎燊、陈慧霞

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