作为一种整体刚度大、跨越及承载能力突出的桥梁形式,拱桥逐渐在我国山区得到广泛应用,并取得了较为显著的技术成果。然而随着跨径的不断增加,面对复杂的地质及气候条件,山区拱桥如何应对一系列新的挑战,是桥梁界迫切需要解决的新课题。

为总结山区拱桥建造经验,推广现有技术成果,《桥梁》杂志社联合中交一公局第四工程有限公司在贵州遵义成功举办了“山区拱桥建造技术交流会暨德余乌江特大桥参观活动”,活动中业界专家共同探讨山区拱桥建设技术发展和新时代下的山区拱桥设计、施工、监控技术,报告得到了业内一致的好评。

为了使大家能够及时了解先进技术发展动态,《桥梁》公开课将从本周开始,持续为大家带来“山区拱桥建造技术专题课程”。课程结合山区拱桥的设计与创新、施工关键技术、施工监控与运维技术、新材料与新装备等议题,展开深入的交流与研讨,分享拱桥的建造经验,推广现有技术成果,探究相关前沿问题,助力山区拱桥建设技术迈上新的台阶。

开讲时间

2023年8月19日

19:00-20:00

直播主题

贵州德余高速乌江特大桥建造技术介绍

主讲嘉宾

田世宽

中交一公局第四工程有限公司总工程师

正高级工程师,中国交建集团专家,一公局集团专家,中国施工企业管理协会科技及质量首席专家,一直在施工生产一线从事技术管理、科技创新和科技研发等工作。从业29年来撰写工法和论文40多篇,取得发明专利10多项,参与多项行业技术标准及规范编写,主持及参与多项课题研究,获得各类科技奖项30余项,获评2017年度全国交通运输企业科技创新英才等多项荣誉。

直播摘要

基于乌江特大桥全栓接方式的设计理念,项目利用工厂化加工,钢结构首次从重庆经乌江航道水运至现场;拱肋及肋间横撑、立柱及桥面系钢梁节段现场双拼工艺、数字化模拟、智能化拼装技术等实现了全栓接装配化;采用缆索吊装斜拉扣挂架设技术,在扣挂系统设计理论创新、主拱架设施工控制理论及工艺创新、混凝土性能提升与技术经济研究、全自动全天候测量机器人设备及技术应用、吊装系统信息化管理、粗骨料UHPC免预混、免蒸养技术研究、锚定系统永临结合及绿色建造技术等基础上实现了大桥高精度建造。

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